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Re: [新聞] 高鐵運量創高 乘客:尖峰擠不上
不用在那邊擦邊球惹吧
你PO在多高鐵怎樣怎樣 就是掩蓋不了青埔井噴的事實啊
只要稍微懂都市規劃就知道 目前青埔整體架構 成為桃園最頂毫無疑問
機能腹地完善 住宅區足夠 綠地休憩場合也夠
領航南北 公園路 青昇路 這四條路圍成區塊 已經變成 賣掉就買不回來
之後只會越來越貴
等到麥當勞營運 版上約一約 一起點大麥克TAG你ID
正式擊落青埔麥當勞王
連青埔這麼明顯送分題都還能力戰群雄 偉大
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Re: 回文串
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[新聞] 高鐵運量創高 乘客:尖峰擠不上
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[新聞] 高鐵運量創高 乘客:尖峰擠不上
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Re: [新聞] 高鐵運量創高 乘客:尖峰擠不上
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Re: [新聞] 高鐵運量創高 乘客:尖峰擠不上
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Re: [新聞] 高鐵運量創高 乘客:尖峰擠不上
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Re: [新聞] 高鐵運量創高 乘客:尖峰擠不上
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43 則留言
mfcke 作者的近期文章
Re: [請益] 青埔A18和A20
回一下自己文好了 : 無奈央行緊縮貸款 保守操作為宜 雖然我長線看是坐穩60 上看70 : 看了 代代木 幾乎賣完 威均川玥 賣得很好 但是車位太綁 : 另外一個電梯王宜雄什麼的 : 青埔就是一個 規劃很好 需要時間發酵的地方 : 簡單來說
Re: [請益] 為什麼人性對房價的上漲會有這麼大的差異
看到推文裡面 教主說的那幾個面向是正確啦 這也是我一直很concern得點 不動產 短期靠資金 中期看經濟 長期看人口(需求) 當你老人比例多到一個程度 不動產狀況就不會太好 會越來越集中 精華區越來越少 不過這也正常嘛 你一個國家勞動力一
Re: [閒聊] 等5年後寬限期到 低價買
認真討論的話 有這種隱憂是正確的 因為現在變成40年 正常人去買房的時候 是用現在現在薪水去評估的 那也就意味著 未來不能有中長期中等衰退的經濟狀況 但是有一個好朋友 叫做時間 我們假設現在有一個人薪水45000 這現在新竹服務生就有了喔
Re: [請益] 想買青埔通勤竹科,但有點猶豫
對於認真的文 我們一定要認真回答 先給一些基本觀念好了 1.感情勒索 2.意識形態 很多優秀的個體 因為這兩點在人生的競爭徹底落後 不過這沒辦法 這兩點也是構成人成長的關鍵 隨便舉例 一份工作200萬 優先給A B能力差 後補 但是A因為
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