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Re: [問卦] 高雄輕軌到底是好是壞?

時間
最新2023-03-03 23:59:00
留言34則留言,10人參與討論
推噓-1 ( 3427 )
反輕軌的 就是汽機車本位思考的那群人啦 人行道拓寬不行 行人通通趕去天橋 地下道 大眾運輸佔用的老子開車的地方 就是垃圾 老子就是要寬寬大大的路開車 不准塞車 竹科的大眾運輸也是如此 講了三十年 連一個影子都沒有 當初還有人跟我說得很好聽 竹科設公車就好 公車機動性高 可隨時調整班次和路線 軌道運輸軌道一旦設置就難以更動路線站點 然後… 然後就只有滿滿的汽機車塞爆 還有根本搭不到想去的地方的竹科巡迴巴士 ※ 引述《zhxl (武裝肥宅)》之銘言: : 欸欸欸 : 一談到高雄輕軌 : 高雄板就分裂成兩股勢力 : 一部分挺輕軌,另一部分反輕軌 : 大家各自有理 : 高雄輕軌運行了快八年 : 大家能看到成效嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.59.95 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1677830732.A.3E8.html

Re: 回文串

-134
> Re: [問卦] 高雄輕軌到底是好是壞?
Gossiping03/03 16:05

34 則留言

yoshiringo, 1F
機車族好像沒差,汽車取消一條線219.68.23.74

yoshiringo, 2F
變成輕軌219.68.23.74

forgiveus, 3F
高雄輕軌那班距,那運量,根本笑話106.64.161.13

forgiveus, 4F
好意思叫大眾運輸?106.64.161.13

forgiveus, 5F
叫硬要影響大眾運輸比較實際106.64.161.13

lianpig5566, 6F
輕軌的班距和運量怎麼了??36.236.183.249

chiang0829, 7F
高雄輕軌有搭過幾次,感覺很棒啊!很61.218.61.74

chiang0829, 8F
適合觀光跟通勤。61.218.61.74

doggystyle, 9F
經過的地方都沒啥實質工作聚落1.200.149.54

doggystyle, 10F
是要怎麼通勤1.200.149.54

swearflycc, 11F
其實說反了 就是因為人流不夠 所以才223.139.253.28

swearflycc, 12F
會班距拉長 怎麼顛倒說怪班距?223.139.253.28

lpllpllpl, 13F
人流不夠? 對一半 你要怎麼班班都滿載101.137.223.195

lpllpllpl, 14F
高乘量?本來就分尖鋒跟離鋒時段101.137.223.195

lpllpllpl, 15F
尖鋒時間兩小時加開班次 離鋒維持15分101.137.223.195

lpllpllpl, 16F
一班 這沒啥問題吧?101.137.223.195

gm3252, 17F
回答一下,哪個國家會工業區蓋捷運市區放114.137.110.70

gm3252, 18F
輕軌?這樣還不反的我才覺得奇怪114.137.110.70

hantulee, 19F
錢不是問題就蓋捷運,沒錢就蓋輕軌.39.9.33.28

hantulee, 20F
高雄輕軌已是多數公車族的救星了.尤其39.9.33.28

hantulee, 21F
晚上19:00之後39.9.33.28

kazafso, 22F
屁勒 輕軌如果可以不要浪費用路人停等紅1.173.240.30

kazafso, 23F
綠燈的時間 你輕軌要怎麼發展誰理你1.173.240.30

kazafso, 24F
花大錢鐵路地下化又搞什麼輕軌 自相矛盾1.173.240.30

kazafso, 25F
還有臉扯什麼汽機車1.173.240.30

kazafso, 26F
他媽的搞輕軌當初鐵路地下化幹什麼?你1.173.240.30

kazafso, 27F
大眾運輸工具時間成本 便利性就是不如汽1.173.240.30

kazafso, 28F
機車啦1.173.240.30

kazafso, 29F
捷運橘線當初怎麼估日均量的 ?發展這麼1.173.240.30

kazafso, 30F
久達標了嗎?還不開冷氣丟臉丟到外縣市1.173.240.30

kazafso, 31F
輕軌平日日軍量能看嗎?1.173.240.30

kazafso, 32F
就像無底洞一直燒錢 還輕軌成圓 我呸1.173.240.30

kazafso, 33F
看要燒多少錢?看要虧損多久 還推什麼391.173.240.30

kazafso, 34F
9全都包 只會虧的更多 燒更多錢而已1.173.240.30

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