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Re: [情報] 美國調查特斯拉車主車禍率最高
英文的原始【報導】應該是這邊
https://www.lendingtree.com/insurance/brand-incidents-study/
看完之後只覺得:
不是有數字就是【調查】
英文原文自己都只敢寫【分析】
那分析的是什麼? 是這家公司自己的車險詢價網站的資料
對,詢價,連保險都沒賣
所以根本不知道填寫的人是否唬爛亂填或其他問題)
這種資料有多少的準確性?(樣本偏誤等等統計上的問題這種車板沒人在乎的東西就不說了)
拿這種準垃圾數據來討論 說真的沒有意義
※ 引述《asin404 (asin404)》之銘言:
: 如新聞所述什麼樣的車就會吸引什麼樣的駕駛
: 看來在路上看到特斯拉真的要離遠一點比較安全XDDDD
: =======
: Lending Tree 表示,很難確定為什麼某些汽車品牌的事故率更高,但有跡象表明,某些類
: 型的車輛比其他車輛更容易吸引「風險較高的駕駛」。
: 一項美國的研究調查發現,過去一年來,特斯拉駕駛的事故率比其他汽車品牌的駕駛還要高
: ,平均每 1000 位特斯拉駕駛會發生 24 起車禍事故。
: https://reurl.cc/VN29yn
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1707835255.A.568.html
Re: 回文串
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[情報] 美國調查特斯拉車主車禍率最高
car02/13 19:39
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> Re: [情報] 美國調查特斯拉車主車禍率最高
car02/13 22:40
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Re: [情報] 美國調查特斯拉車主車禍率最高
car02/28 20:58
27 則留言
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5car
Re: [問題] 台灣人違停下限到底有多低?自從這幾年交通法規被垃圾政府交通亂源惡搞之後, 惡質違停沒有最低 只有更低 10多年以前違停仔都還知道自己違停不對多少會盡量靠邊 現在常常都變成理直氣壯違停路中間 這陣子無恥政府要進一步微罪不舉後 甚至出現突破下限的 四輪帝王 對 四輪大爺
4car
Re: [新聞] UAW罷工即將結束,未來美國車成本將增加約2.8萬補充原文..... SOURCE: https://www.reuters.com/business/autos-transportation/gm-reaches-tentative-deal-with-uaw-source-says-2
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