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Re: [問題] 為什麼特斯拉造肇事率這麼高?
※ 引述《mcuronan (mcuronan)》之銘言:
: 越多的高科技 越多的安全配備
: 越多的輔助acc 還不是一樣出車禍?
: 這麼多配備給你用 你就會隨便開
: 你就會睡著開
: 不是車的問題 是人
: 科技始終來自人性
: 這些人不如開陽春車種
: 看你專不專心開車
: -----
: Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00TDB.
這根本是台灣媒體誤導的錯覺
其實台灣不管是汽車還是機車
肇事率都是非常高的
不管是駕駛人素質或是考照難度都有關係
而且加上只要是特斯拉出事情
台灣媒體就會放大 標題直接大大的寫特斯拉
其他車子出事不是自小客車就是小貨車
不然就是砂石車或是客運公車
很多人根本也不會在意是哪個牌子的
只有部分人看車殼外觀去猜是什麼車而已
所以才會導致你覺得特斯拉肇事率高 容易火燒車
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Sent from JPTT on my Realme RMX2202.
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[問題] 為什麼特斯拉造肇事率這麼高?
car04/10 17:43
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Re: [問題] 為什麼特斯拉造肇事率這麼高?
car04/10 19:38
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Re: [問題] 為什麼特斯拉造肇事率這麼高?
car04/10 19:48
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Re: [問題] 為什麼特斯拉造肇事率這麼高?
car04/11 18:30
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car04/11 22:12
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car04/12 00:28
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car04/12 10:59
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Re: [問題] 為什麼特斯拉造肇事率這麼高?
car04/12 15:06
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[討論] 為啥連公部門都不支持國產車品牌了?話說之前LUXGEN剛出來的時候 公家機關常常買車都從三菱轉買LUXGEN 不管哪個公家機關到處都能看到M7的身影 但是近年來說 公家機關開始轉向KIA或是中華汽車 甚至連特斯拉都有看到過 為啥連公部門都不支持國產車品牌了?--- Sent
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