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Re: [新聞] 桃市經國轉運站位置差影響轉乘意願 唯一超商悄悄撤場

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最新2023-07-11 15:53:00
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※ 引述《semih (Sayginer)》之銘言: : https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/breakingnews/4358596 : 自由時報 : 桃市經國轉運站位置差影響轉乘意願 唯一超商悄悄撤場 1.位置好壞是比較,比起以前在南崁那邊上下車影響車流,好上100倍吧。 2.最好的位置應該是長榮貨櫃場,直接上下高速公路不用塞 把貨櫃場請走,再用現在的地跟長榮換地,這邊讓長榮蓋商辦 轉運站換過去交流道下方,旁邊讓長榮蓋賣場甚至共構,Win-Win 3.“轉運站”功能就是轉運,現在的班次弄的像終點站一樣 下了車能轉去哪?我要坐什麼車去轉運站? 整體規劃不良,不過既然是“臨時”就也沒法要求太多。 4.還有超商撤場跟轉乘意願根本連不上關係,轉運站對面就一間大間的7-11 那間旁邊30秒內走到下一個紅綠燈又一間7-11 不喜歡7-11往重劃區方向走進去過一個紅綠燈有一間大間全家 大間全家不喜歡,再走一點右轉,馬上就又看到一間黑牌全家 全家旁又有一間新開的7-11 轉運站裡那個擠擠小小的7-11到底要幹嘛...? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.169.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1688949486.A.A41.html

Re: 回文串

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> Re: [新聞] 桃市經國轉運站位置差影響轉乘意願 唯一
Taoyuan07/10 08:38

60 則留言

tmlisgood, 1F
真正的轉運站是未來的G12,等到綠線完工才會有完整

tmlisgood, 2F
的轉運

tmlisgood, 3F
現在蓋哪裡當然都是位置不好啊

taohua, 4F
阿燦之前說G12完工 經國轉運也會留下來 當時蠻寄予

taohua, 5F
厚望的 但現實沒人 那八成就掰了

tmlisgood, 6F
怎麼可能留下來,兩個轉運站那麼近,根本就為了炒

tmlisgood, 7F
房騙人的

leadershit, 8F
轉運站的7-11移到經國特區全家旁邊

nk10803, 9F
是說長榮貨櫃場當地社團一直說要遷走 是真是假?

excercang, 10F
不是要遷走,是要逼他們移走

excercang, 11F
跟煉油廠差不多的情況,但長榮是私人地,他們動不了

Yelnats28, 12F
長榮位置沒有比較好 開發也只是多個經國特區蓋房子

Yelnats28, 13F
而已 原處配合捷運G12位置才是相對理想的

Fezico, 14F
長榮那塊乞丐趕廟公,笑死

leadershit, 15F
長榮遷移的議題是當初張榮發規劃要遷移的,後來去

leadershit, 16F
世之後這個議題當然就沒下文了

cici950630, 17F
煉油場跟貨櫃場不可能遷的~我鄰居自小聽到大

leadershit, 18F
這兩個遷不遷對整體發展來說影響不大,未來還是G12

leadershit, 19F
那邊開發為主,只是也是一樣有得等了

tmlisgood, 20F
G12在計劃裡就是未來北桃園的商業重心

KaedeFuyou, 21F
你是不是買經國被套啊?貨櫃場位置更爛

KaedeFuyou, 22F
交流道距離只是次要條件,轉運站連結腹地交通運輸才

KaedeFuyou, 23F
是重點

coonash, 24F
煉油廠跟長榮在原址都有繼續開發的規劃 不會遷啦

coonash, 25F
G12等綠線通車&轉運站完工 少說15年 經國轉運站還會

coonash, 26F
陪大家很長一段時間

gm3252, 27F
煉油廠不遷是因為找不到新地方蓋,光柏油,航空用油

gm3252, 28F
需求就不可能關掉了。貨櫃場倒是比較有機會

glory5566, 29F
長榮還有煉油廠不會遷啦,人家在那邊多久了

excercang, 30F
所以才一直有人放風聲說他們要遷,讓民眾以為他們

excercang, 31F
是自願的

tmlisgood, 32F
煉油廠當初五隻羊本來是規劃觀音蓋離島工業區然後遷

tmlisgood, 33F
過去,結果被抗議藻礁的,後來基本上沒機會搬了,

tmlisgood, 34F
後來鼓吹搬去台北港的根本不可能,你桃園不要的要人

tmlisgood, 35F
家新北收?

sinohara, 36F
桃園經國比中壢好多了 中壢有擺爛國光與不爽不要搭

sinohara, 37F
的和欣還有把中壢看沒有的統聯

ipipwrong, 38F
要動長榮是不是異想天開啊!再等20年它都不會移動啦

ipipwrong, 39F
煉油廠也是不用做夢,進去過就知道裡面多大,以及設備

ipipwrong, 40F
那些煉油設備我想不到哪裡放得下,何況它還坐立在那

chouvincent, 41F
唉 炒短線的炒房重劃區

chouvincent, 42F
文燦不知道在想什麼

qaz956870, 43F
G12 應該還要很久吧...

aps001234, 44F
桃園的交通就不是改善一個點能解決的

aps001234, 45F
其他條件一樣這轉運站蓋在哪都差不多鳥

cute15825, 46F
同意樓上 現在都只開車騎車 真的太累了

starseven7, 47F
如果地點是目前南崁特力屋的位置呢?

excercang, 48F
不是點的問題,是交流道太卡了

excercang, 49F
林口自從蓋了轉運站和專用上國道左側車道,也沒改善

excercang, 50F
多少,所有的車流還是堵在交流道口和下交流道時

excercang, 51F
交流道已經夠卡,還把站點放在市區,就只是更卡

excercang, 52F
車堵在那,連帶也會影響走平面道路的路過車輛

starseven7, 53F
如有像五楊高架設計一樣就好了

starseven7, 54F
但高速公路規劃,地方干涉不到

starseven7, 55F
特力屋算是最近交流道,而且自有餐飲

starseven7, 56F
車流部分不好解決,尤其林口那部分

tmlisgood, 57F
地點在哪裡都一樣啦,現在就沒有新的國道客運要進駐

tmlisgood, 58F
阿囉哈倒了之後直接少了兩條路線,一小時四班車

tmlisgood, 59F
直接少掉雲林嘉義旅客

Fezico, 60F
經國好歹旁邊就國一,八德轉運位置更爛還要擠大湳