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[新聞] 桃市經國轉運站位置差影響轉乘意願 唯一超商悄悄撤場
https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/breakingnews/4358596
自由時報
桃市經國轉運站位置差影響轉乘意願 唯一超商悄悄撤場
2023/07/09 16:28
〔記者鄭淑婷/桃園報導〕啟用4年多的桃園市經國轉運站,位置不佳影響轉乘意願屢遭
詬病,近日連唯一的超商也悄悄撤場;桃市府交通局表示,經國轉運站屬臨時性質,超商
撤場主要是租約到期,另將與公路總局討論及建議部分竹苗往返台北的國道客運路線進入
的可能性,除配合目前基北北桃1200月票,也有利未來桃竹竹苗定期票,提供民眾更多轉
乘的路線選擇。
經國轉運站位處桃園區經國重劃區內,自2019年5月啟用,並將國道1號南崁交流道周邊國
道客運路線整合入內,站區委託國光客運公司經營管理,原有國光、和欣、統聯、阿羅哈
等4家國道客運業者行駛6條國道客運路線,包括和欣7500、國光1861、統聯1610、1611、
阿羅哈3888、3999等,後因阿羅哈停業,3888(台北-嘉義)、3999(台北-高雄)也隨
之停駛,剩下往返台北、台中、台南、高雄國道路線,另增加統聯1661桃園機場往返宜蘭
羅東。
經國轉運站從啟用至今,周邊雖有接駁的市區公車,仍因位置不佳影響民眾轉乘意願,原
本進駐的超商、咖啡廳也陸續撤場,目前商店位置空蕩蕩,只有站區內的販賣機提供候車
民眾飲食需求;民眾質疑,轉運站沒有捷運搭配,也非多線公車匯集處,乘車相當不便,
也有民眾認為,路線選擇不多,且市區公車不進站區,得走到站外轉搭公車,距離桃園市
區或南崁太遠了,不如直接搭火車。
交通局表示,轉運站選址以靠近交流道為要,經國轉運站屬臨時性質,正式轉運站落腳捷
運綠線G12站(桃園區中正路與同安街路口附近)旁,經了解超商撤場主要是因租約到期
,後續曾有咖啡店詢點,考量不適合而作罷;將和公總討論及建議部分竹苗往返台北的國
道客運路線進入的可能性,可配合目前基北北桃1200月票,也有利未來桃竹竹苗定期票,
提供民眾更多路線選擇。
另,經國轉運站停駛的阿羅哈客運3888路線,可到桃園長庚轉運站搭乘7005、1618、1638
替代,3999可由桃園長庚轉運站1838、經國轉運站1610替代。
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