Re: [問題] 650級距還選雙缸的人在想什麼

※ 引述 《jasper3030 (Jasper)》 之銘言： : 標題: [問題] 650級距還選雙缸的人在想什麼 : 時間: Tue Sep 20 15:12:49 2022 : 　 : 650cc這種中排量性能的車，老實說很多買得人都是新手吧 : 不然大概就一百匹甚至不到的馬力，對性能很有要求的老手來說，應該不算夠用 : 　 : 那如果是第一台重車，肯定是要選四缸才有那種讓人羨慕死的迷人高頻聲浪 : 光發動的聲音就可以讓路人回頭，還有一路延伸到高轉的激情可以享受 : 買雙缸的話不只聲浪沒有一聽就是重機的感覺，而且沒有辦法拉高轉，要一直換檔 : 怎麼想都是騎四缸車，才很有騎重機的感覺 : 　 : 市場上最紅的就是CB650R，正常沒特別需求應該不會想買XSR700或者Z650RS? : 　 : 除非特別是復古派的，或者已經是第二台重機，知道自己要的是什麼 : 才有可能捨棄迷人的四缸聲浪跟拉高轉的爽感，而去選可能不到萬轉就要換檔的雙缸街車 : 吧? : 　 : 因為最近看到Z650RS居然賣得蠻不錯的，網路上很多人說要等很久 : 覺得怎麼跟以前大家崇尚四缸的時代不一樣了 : 還是說650級距的雙缸街車，其實沒有我想得這麼無趣? : 　 : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.184.135 (臺灣) : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1663657971.A.0F7.html https://i.imgur.com/MXBtiei.jpg https://i.imgur.com/7gEivAQ.jpg 我之前有過650雙缸的SV650A 現在騎1000四缸的CB1000R 目前主要是跑市區為主 我會跟你說 650雙缸級距是真的很適合市區 四缸太肥太熱 太耗油 如果想要聲浪 我會認為三缸比四缸更適合臺灣 雙缸車的部份 並列雙缸來講 曲軸角度選對 360度 270度 180度 三種 360度跟270度的聲浪我個人覺得都不輸四缸 大家比較嫌棄的是比較傳統的180度 不過目前市場看來 650雙缸至900四缸/三缸 其實才是主流 各家主力目前也是放在這個級距上面 尤其未來650四缸會越來越不利於排氣法規 不過我只想說挑引擎比挑缸數重要 650級距的雙缸保養跟大小都很適合台灣市區 通勤上也不用太在意花費跟耗材 我自己SV650A跟CB1000R要騎去上班 我一定選SV650A 不然乾脆騎125的速可達了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.70.8 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1663679626.A.5A5.html