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[新聞] 電價調漲帶動交通票價 王國材:客運會漲、雙鐵上半年不漲

最新2024-03-27 08:03:00
留言63則留言,45人參與討論
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作者: black80731 (壞壞) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 電價調漲帶動交通票價 王國材:客運會 時間: Mon Mar 25 16:27:49 2024 電價調漲帶動交通票價 王國材:客運會漲、雙鐵上半年不漲 tvbs 記者 謝佩穎 報導 https://i.imgur.com/uJ7K9Vo.jpg
[新聞] 電價調漲帶動交通票價 王國材:客運會
電價調漲恐帶動交通票價漲價,交通部長王國材允諾雙鐵上半年不會漲價。(圖/國會頻道 ) 電價漲幅平均11%,用電大戶的交通運輸事業票價恐怕也撐不住,交通部長王國材今(25) 日在立院承諾,上半年高鐵、台鐵不會漲價,下半年才會通盤檢視漲價問題,另外公路客運 因為經營困難,所以漲價是必須,只是短途可用TPASS因應,中長途給予補貼,不至於漲到 業者提出的最高23%。 交通部長王國材今(25)日赴立法院備詢,國民黨立委王鴻薇質詢指出,電價調漲,交通運 輸成本提高,是不是有可能採取凍漲或補貼?王國材回應,目前北市有80多萬人使用TPASS ,採取差價補貼就不受影響。但王鴻薇質疑只補貼TPASS,並非所有捷運族都可以受惠,要 求應該通盤考量。 另外,王鴻薇也指出,高鐵按照物價指數連動,今年是準備會漲價的,對此,王國材回應, 在核定基本費率下,票價不一定會漲到230元這麼高,要等他們提出再來討論。 而民眾黨委員張啟楷在質詢中,也認為交通部變成漲價的「火車頭」,漲幅還比其他物價還 要高,而王國材回應,目前應先處理國道客運問題,因面臨經營生存,短期先用TPASS支援 ,差額由交通部補貼,中長途考慮補貼方式,讓漲幅不要太高。 但張啟楷也強調,不是不能調漲,而是時間應該往後壓,畢竟台鐵也已經20幾年未漲價。王 國材回應,票價漲價保證下半年才會進入討論,上半年雙鐵票價都不會漲價。 https://news.tvbs.com.tw/life/2435234 https://i.imgur.com/Y5AG65u.gif
[新聞] 電價調漲帶動交通票價 王國材:客運會
心得 高鐵是上市公司 本來票價漲,只要旅客沒有減少就是利多 那現在不漲的話.... 但也不好說 要看有沒有資金想炒 有的話自然會噴 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.41.188 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1711355271.A.578.html

63 則留言

※ 轉錄者: Reewalker (117.56.71.43 臺灣), 03/26/2024 18:28:39
※ 編輯: Reewalker (117.56.71.43 臺灣), 03/26/2024 18:29:17

qazsedcft, 1F
心得要補吧
※ 編輯: Reewalker (117.56.71.43 臺灣), 03/26/2024 18:29:36

asjh612, 2F
不意外 雙鐵本來就需要負責控制cpi

pmes9866, 3F
翻譯:下半年會漲價

YJM1106, 4F
高鐵一趟車程要五萬度電 可以算成本了

NoMomoNoLife, 5F
下半年想辦法凍就好,現在電價在示範了

kenro, 6F
高鐵漲的莫名其妙,現是賺錢狀態,找藉口坑民眾而以

simo520, 7F
客運要漲價?那自己開車比較省事

kenro, 8F
那種什麼不想太多人搭的腦X話就不用再講

Hitimothy, 9F
看來少碰半官股類 尤其影響民生類

asjh612, 10F
每個都給你慢慢漲 cpi 就能控制在2了XD

penta, 11F
高鐵才該漲吧

kenny731012, 12F
有賺錢就不能漲? 你怎麼不跟台積電說不能漲XD

george31708, 13F
類火車要漲還是不漲?

f204137, 14F
下半年 交通部長 還是同一人嗎

carbooming, 15F
需求太多當然要漲

li11223344, 16F
科科 官股不意外,下半年八成是火車10%高鐵3%

li11223344, 17F
我們政府就是走共產主義,哪有什麼資本精神

baddaddy, 18F
高鐵台鐵該漲啦,搭乘品質越來越低落

smile75896, 19F
藍營凍漲就好

smile75896, 20F
反正就拿納稅人的錢補

titay333, 21F
520後的新總統刺激囉

Taiwanwolf, 22F
翻譯:520後就不甘我的事了

cphe, 23F
客運漲價雙鐵不漲,不就逼死客運因為沒人要搭XD

kis28519, 24F
下半年一次漲足!?

bndan, 25F
客運漲雙鐵不漲這邏輯超白爛的吧 = = 假設客運和雙

bndan, 26F
鐵的現價是平衡的 這時客運獨漲 就是把人逼去雙鐵去

bndan, 27F
這做法如果合"動機" 那也沒問題 但問題是 當初政府

bndan, 28F
狂灑$$逼各家客運開路線 目的不就是承擔分流降低雙

bndan, 29F
鐵壓力? 支持客運漲和雙鐵不漲的邏輯 要不要先順一

bndan, 30F
下阿? 超矛盾的..另外雖然假設客運和雙鐵的價格是平

bndan, 31F
衡的 但實際上是客運比雙鐵便宜喔...這是因為政府補

bndan, 32F
助..因為政府最初的動機而做的...

capirex, 33F
好日子來了

ericthree, 34F
哎呀 類火車要漲價了喔

devidevi, 35F
不是說不能因為電價漲價而漲價嗎

tony15899, 36F
客運不是加油嗎

TCLanLanLu, 37F
tpass那時要廢啦 買票政策

panda816, 38F
台鐵要漲 高鐵才不用漲 這部長是在幹嘛

panda816, 39F
台鐵明明凍漲20多年了 公司化了還不能反應成本是在

eemail, 53F
其實敬老票不用到5成 收個6成也還好

eemail, 54F
有家店品質一樣賣5成算佛心 6成也夠好了呀

arm370x, 55F
高鐵是上市公司 台鐵民營化了 不漲虧錢是你出???

imba789, 56F
補貼錢哪來

congra, 57F
意思就是等520後再來

idealman, 58F
漲客運不漲雙鐵,高鐵繼續塞爆

bojan0701, 59F
偏遠線應該補助,大眾路線反應成本該漲..

numbtch236, 60F
客運收一收 高速公路車一堆了

numbtch236, 61F
整天在叫經營困難

yang57, 62F
白痴才在凍漲

iwkya, 63F
客運就很慘了還只漲客運

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