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[新聞] 台達電今年電動車成長略降至80%、明年再增50%
原文標題:美國汽車業罷工影響 台達電今年電動車成長略降至80%、明年再增50%
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發布時間:2023年11月1日 週三 下午3:42
記者署名:陳俐妏
原文內容:
電動車貢獻點火!電源大廠台達電今公布第三季營收1077.95億元創新高,每股獲利3.6元,估第四季動能與第三季持平,台達電董事長海英俊表示,美國汽車工業罷工、特斯拉降價都讓電動車短線遇到逆風,但大勢並沒有改變,台達電今年因罷工事件影響電動車業務,因此從倍數成長略調整80%,明年成長目標期望仍有40~50%的動能。
法人關注電動車和AI伺服器兩大支柱,台達電釋出,目前電動車營收占比約12%,明年會再更高;至於AI 伺服器占電源比約15%,未來成長會很快。
台達電第三季營收1077.95 億元,季增 7.2%、年增 1.5%;毛利率 29.6%,季增 0.4 個百分點、年減 0.7 個百分點;營益率 11%,季增 0.8 個百分點;年減 1.7 個百分點。稅後淨利94億元,季增15%,年減15%,每股純益3.6元。台達電前三季稅後純益 244.19 億元,年減 1.4%,每股純益 9.4 元。
台達電今天也宣布事業改組,將三大業務範疇電源及零組件、自動化、基礎建設,改為四大範疇,包括電源及零組件、交通、自動化、基礎建設。
今年消費性電子走緩時,電動車業務成為台達電業績成長支柱,但美國罷工、特斯拉降價等消息紛傳,海英俊表示,電動車還會繼續發展,各國已訂出燃油車汰換時程,現在電動車比燃油車還是貴幾千美元,電動車最貴的零組件就是電池,近期價格也已下降,像是新產品也有豐田固態電池,未來電動車有降價空間。
海英俊指出,台達電手上已看到車廠都在設計推出新車型,美國罷工對電動車有一些影響,原本預期台達電電動車業務倍數成長,也會略做調整,今年至少有80%成長;至於不確定因素很多包括以巴衝突和油價,分析師就預估,如果油價跳到150美元,電動車優勢就會顯現。
市場聚焦第四季營運動能和AI,台達電執行長鄭平表示,第四季與第三季持平,消費性回溫不太明顯,明年整個庫存消化完,明年各方面會比今年好一些。科技大廠在AI進行軍備競賽,台達電伺服器的散熱方案包括氣冷、水冷、浸泡式都有發展,今年成長算是平穩。
AI晶片禁令升級是否衝擊相關供應鏈,海英俊說明,對台達電而言影響還好,因為輝達最夯的晶片是不夠的,但半導體如台積電和日月光投資都在這一塊,利之所趨,未來會動得很快。
市場關注台達電海外擴產計畫,台達電在泰國七廠和研發中心已經落成,接下來會規劃泰國兩個廠,泰國和印度產能加總已達30%,多角化不僅在製造,台達電也會在全球和印度軟體大城也會設有研發中心,持續強化歐美強化當地研發,因應人才需求。因此明年資本支出還是會在200億元以上。
心得/評論:
最近好慘,99台達電
好公司都難逃被外資提款機
有機會複製聯發科法會後的表現嗎
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