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[新聞] 國3中和、土城交流道塞車有解 金城交流道27.2億決標

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最新2023-07-23 10:49:00
留言22則留言,12人參與討論
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原文標題 國3中和、土城交流道塞車有解 金城交流道27.2億決標 新聞媒體 自由時報電子報 https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/breakingnews/4368070 報導時間 2023/07/18 17:48 新聞全文 〔記者丁奕/台北報導〕國道3號增設金城交流道工程今(18)日以27億2000萬元決標予 大成工程股份有限公司,交通部高速公路局表示,將於1個月內完成簽約事宜,待今年10 至12月新北市政府取得用地並移交高公局後即可開工,預估2027年完工,完工後可有效分 散中和交流道及土城交流道車流,改善整體交通運輸效能。 高公局指出,國道3號中和與土城交流道分別銜接台64線與台65線,通勤車潮多,上下班 尖峰時段經常壅塞。為分流與紓解中和及土城交流道交通壅塞,並提供土城地區民眾更便 利進出國道,將於國3約39.6公里處規劃增設全向Y型交流道銜接土城金城路。 南出及北出匝道均以單車道匯出主線後漸變為雙車道;北出匝道跨越主線後採左、右轉車 流分離設計,再分別與南出匝道左、右轉車道匯流,可有效改善車流交織,使交流道交通 運轉更為順暢。 高公局表示,此工程用地併入「新北市土城司法園區區段徵收計畫」內一併取得,目前新 北市政府辦理中,預計今年10至12月取得用地,高公局將於用地交付後儘速開工,盼於 2027年完工。 高公局規劃組科長林佳煜指出,此次為金城交流道第二次招標,目前因原物料上漲、國內 技術工的年齡出現斷層的關係,許多工程招標不易;金城交流道第二次就決標,算是相當 快的,原因除了高公局有略為提高預算外,也與此工區為單獨一個區域、工程難度較低有 關。 林佳煜表示,金城交流道位中和交流道與土城交流道之間,雖說新增交流道對國道整體車 速可能稍有影響,但評估後仍是緩解交流道壅塞的效益較大,盼金城交流道完工後能解決 通勤時段中和、土城交流道壅塞問題。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.227.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1689706417.A.CF9.html

22 則留言

a20731, 1F
好開一起塞

forcetrain, 2F
好開一起塞

hmt17, 3F
高原交流道:耶 換八德、金城接棒讓國3更塞

ciswww, 4F
北上入口匝道怎麼改繞成這樣

ciswww, 5F
徵收問題...然後金城路立體左轉匝道取消了...

chiangww, 6F
開好更塞

john668, 7F
每個匝道上來的人都慢慢開進主線 過交流道不塞車才怪

john668, 8F
南下每次過了土城交流道就會變順 擺明就是匯入的問題

john668, 9F
什麼時候才能好好教育用路人大油門跟上車流匯入

Killercat, 10F
其實金城那邊還滿有機會搞個救護車專用匝道進土城醫院

Killercat, 11F
不過國內似乎沒有做這種事情的前例 :P

newasus, 12F
樓上點子可以考慮

xyxx, 13F
土城 中和一堆工廠和廠辦,走國三車子只會越來越多,這段也

xyxx, 14F
是國三最塞的路段

pointa, 15F
金城武價格又要漲了

Killercat, 16F
因為日本其實有部分路段有救援車輛專用匝道 之前自駕開

Killercat, 17F
道央有看過兩三次,不過他並沒有直通醫院就是

applejone, 18F
我比較希望板龍趕快做

Killercat, 19F
順便補一下讓大家參考一下

Killercat, 20F

lowcat, 21F
依照台灣駕駛者尿性,上去主線馬上龜速切內線,交流道開越

lowcat, 22F
多越塞

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