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Re: [新聞] 屏南快速公路 恆春人促加速動工
原文恕刪
公路總局有把這次說明會 可行性評估簡報報告上線
這裡節錄重點報告
資料來源
交通部公路總局－「屏南快速公路可行性研究」地方說明會，
民意代表及民眾期盼加速推動
https://www.thb.gov.tw/News_Content_Table.aspx?n=7839&sms=13275&s=223484
一、計畫範圍及目的
https://i.imgur.com/zqYq4OV.jpg
二、路廊規劃重點
https://i.imgur.com/SRR5lXN.jpg
A路段(屏東平原)
國3竹田系統延伸台88線，經潮州、萬巒、新埤至枋寮
避開聚落及多個戰備場地等(如台1線佳冬戰備跑道)
本路段設置4個交流道
B路段(恆春半島西海岸，楓港以北)
從加祿堂營區東側進入丘陵地區，經內獅、南世、枋山及楓港
終點銜接台9、台26
本路段設置2個交流道
C路段(恆春半島西海岸，楓港以南)
經竹坑、海口、茄湖及山腳里丘陵區
避開聚落及多個戰備場地等(如聯訓中心)
設置1個交流道及端點
https://i.imgur.com/DVRIeJc.jpg
C1路段(公總可行性評估不具經濟效益)
端點設置在龍鑾潭附近
因衝擊當地生態、快速通過恆春縱谷，影響當地觀光
公總分析後本路線不具經濟效益
C1-1路段(具經濟效益)
端點設置在原車城交流道處
優點 避免快速公路直接進入國家公園，減少當地生態衝擊
車城南端至恆春有三條路徑可分流
當地道路服務水準尚可維持C-D級
缺點 恆春地區需經由北方(車城)進入快速公路
https://i.imgur.com/4GMZq9w.jpg
建設時程 預計13年
三、初步結論
https://i.imgur.com/J49XW8O.jpg
四、後續推動工作
https://i.imgur.com/vwdUpsI.jpg
--
目前的討論重點應該會是在C1、C1-1，如何處理恆春市區是否需要一路開到龍鑾潭附近
然後建設時程評估需13年
--
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[新聞] 屏南快速公路 恆春人促加速動工
Road07/20 08:59
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Road07/20 12:09
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