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[問題] 國1 高雄-台南是什麼時候這麼塞的?
印象中以前說到國1塞車的惡夢
大概都會說到五股-楊梅
每次從南搭到北,桃園路段幾乎是一定塞的
但反而高雄-台南路段印象中並不會特別塞車
大概2005以後,國1全面拓寬為三個車道
在這之前也沒聽過高雄-台南有特別塞
甚至在拓寬期間,當時很多路段因為工程,只剩下沒有路肩的二車道
但印象中當時也沒有塞得這麼可怕
最近一次比較大的改動是2013還是14左右,岡山收費站廢除
然後現在台南-高雄幾乎是每天必塞,感覺就是以前上北部經過桃園段的感覺了
到底台南高雄是什麼時候變這麼塞的啊?
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20 則留言
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[問題] 鼎金系統為什麼北上的車輛較少?雖然說鼎金系統很塞 但其實多數都塞在南下,北上在大多時候都算很順 國10西行不太可能接國1北,因為10號東段的仁武/燕巢交流道要接國1北去楠梓就好 但是國10東向轉國1也明顯是南>北 照理來說高雄已經是國1末端,這幾個交流道都應該是北
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