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[新聞] 三年「28起臥軌事件」20人亡!民憂司機

最新2024-02-25 14:13:00
留言28則留言,18人參與討論
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三年「28起臥軌事件」20人亡!民憂司機員PTSD 台鐵:會先安排休息3天 https://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=1428271&fbclid=iwar3k3dkqhvizxti_klspahf w2lv8aopbronvksqhdzy6fwye09hrsngty4k 記者楊晏琳/台北報導 台鐵臥軌事故頻傳,近日高雄女高中生臥軌案令人遺憾,除了臥軌者身心狀態引發關注外, 也有民眾憂心台鐵司機員可能罹患PTSD創傷後壓力症候群)。對此,台鐵公司表示,事故 發生後,皆會依照動力車乘務員理衛生關懷作業計畫,安排司機員休息3日並轉介心理諮 商師進行輔導。 高雄日前發生一起女高中生臥軌事件,該名女高中生16日晚間9時許落軌,遭進站中的普悠 瑪號撞上,當場肢體破碎、明顯死亡。後續網路也流傳出疑似女學生在Instagram限時動態 發布的最後文章,內容提及自己被父親辱罵,「那是你們沒聽過的,世界上最難聽的話」, 負面情緒傾瀉而出,並PO出多張月台上的照片,動態發出沒多久,就發生墜軌事故。 根據台鐵統計,近三年旅客自行由月台跳下路線被列車撞及發生死傷事故,110年發生3件(2 死1傷),111年發生8件(5死3傷),112年發生17件(13死4傷)。台鐵公司表示,已利用各車站 跑馬燈、列車LCD、網站及地方電台受訪等各種方式,積極宣導民眾愛惜生命。另查旅客意 外由月台墜落案件則未有被列車撞及情形發生。 至於司機員事故發生後是否有諮商管道,台鐵公司回應,依據台鐵公司動力車乘務員理衛生 關懷作業計畫,事故後之協助如下: (一)司機員返段後,以安排日勤休息 3 天為原則, 由單位關懷員懇談並評估是否繼續休息 或轉介心理諮商師。 (二)轉介心理諮商師輔導之司機員,經評估建議繼續休息者,所屬單位應繼續安排日勤休息 及輔導觀察7天 ,仍無法通過評估者,即暫改擔任非乘務工作。 (三)司機員經心理諮商師輔導評估可以勝任乘務工作時,派班先以雙人乘務為原則,情況明 顯良好者,則以單人乘務派班。 (四)復職之司機員,該單位應特別加以關懷及行車紀錄考核分析,必要時,主管人員得安排 上述人員,再次進入心理諮商師輔導評估之機制流程,給予照護及輔導。 ★ 三立新聞網提醒您: 勇敢求救並非弱者,生命一定可以找到出路。透過守門123步驟-1問2應3轉介,你我都可以 成為自殺防治守門人。 ※ 安心專線:1925(依舊愛我) ※ 張老師專線:1980 ※ 生命線專線:1995 ※ 反霸凌專線:1953 - 心得:之前看TTSB調查報告,有司機員遇到3次A1事故,這心理壓力真的很大。 https://youtu.be/f19bDD9nxTc?si=B4GEfGzQGAXggur5
以前的工作我自己也遇過死亡案件,同事也遇到,第一次遇到當下真的會哭出來,隨著時間 去淡忘,後面遇到就比較平靜了... 唉... -- 安全憲章: (聯繫再聯繫再三聯繫,確認再確認再三確認) 一、恪遵SOP,努力不懈提高技術與技能,展現運轉與檢修專業 二、所有的行動都是確保旅運安全 三、為確保安全,我們齊心努力,落實橫向聯繫 四、如果不確定自己的決定,則採取最安全的措施 五、戮力發掘與改善潛在風險,重大事故不容再次發生 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.38.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1708345856.A.DEA.html

28 則留言

temu2035, 1F
撞到人就出師了
這玩笑話不好笑... 誰都不想遇到,而且也沒必要靠這種方式出師
※ 編輯: elynn889 (223.140.38.67 臺灣), 02/19/2024 20:39:35

temu2035, 2F
以前老師傅就是講這句話給撞死人的菜鳥心理輔導

temu2035, 3F
沒有心理諮商的年代,很多人事後都回不去駕駛室

Ron51320, 4F
新聞愛報就模仿效應,想死都先想到跳軌

driverpat, 5F
聽說超過5成司機曾經撞死人,是殺人最多的工作?

enkidu0830, 6F
說殺人太沉重,又不是自己願意的

tgordoncheng, 7F
刑法定義的殺人要具備故意 嚴格來說確實不是殺人

ayuhb, 8F
反觀垃圾大貨車司機碾的輕鬆自在,還知道要碾死賠比較少

jkamberson, 9F
8樓真的~論sa人怎麼比得過大學長

zx246800tw, 10F
大學長可是掌握著國家GDP你敢嘴?

vince1027, 11F
司機大大辛苦了!建議下車另一種方式鐵路行車盡一份心力

vince1027, 12F
司機大大是第一線開車的人,下車後,規畫採購更好火車

vince1027, 13F
讓新進的司機更有安全的火車可以開

cho840929, 14F
看過司機撰文 事故後的法律程序會讓人心力交瘁

zainu, 15F
一堆加給都給你了現在還想用什麼名義拿錢??

happytravell, 16F
樓上崩潰啥 文章哪裡講到錢了

trtc, 17F
不知道現在是不是一樣,不過據說捷運公司的話,只要旅客落軌

trtc, 18F
,司機員只要有做到1.按喇叭2.按下EB鈕,後續的訴訟大致就沒

trtc, 19F
你的責任了

trtc, 20F
當然一些該走的流程還是免不了,但這個就看法務的強度而定了

lytocean, 21F
某人的玩笑話跟原PO洗文一樣很難笑

Matthew10244, 22F

Matthew10244, 23F

CORSA, 24F
回trtc大 只是所謂行人路權團體可不是這麼想的

CORSA, 25F
會有行人路權者說就算行人擋道駕駛也不能真撞上去

pcb, 26F
可以把所有心理輔導都折現嗎

gn02250761, 27F
CORSA你在講什麼?鐵道事故與行人路權何干?看到違規

gn02250761, 28F
行人不能撞下去不是廢話嗎,還是你會選擇撞下去?