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[新聞] 放假月台塞爆!日新幹線「希望號」3大連假取消自由座 盼緩擁擠

最新2023-10-04 07:36:00
留言41則留言,16人參與討論
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原始標題 放假月台塞爆!日新幹線「希望號」3大連假取消自由座 盼緩擁擠 新聞網址 https://www.nownews.com/news/6272859 發表日期 2023-10-02 18:25:59 全文完整內容 國際中心徐筱晴/綜合報導 每到連續假期,高鐵、台鐵總是一位難求,在中秋假期最後一天(1日),高鐵台中站還 出現了排自由座的人龍,不僅月台塞滿等車人潮,排隊人龍更是一路綿延到站外,引起輿 論關注。不過看到運能高於台灣高鐵的日本新幹線,早在已針對連假人潮問題進行應對, 上月JR東海與JR西日本宣布,往來東京跟博多的新幹線「希望號」(のぞみ),碰上大型 連續假期如過年期間,均改為對號座,不開放自由座,藉此減少車站擁擠的情況。 據日本媒體報導,JR東海與JR西日本在9月中旬時指出,日本的大型連續假期如年底過年 、黃金周、傳統節日盂蘭盆節期間,旅客排隊等待自由座總使得月台人滿為患,進而造成 火車誤點。針對此情形,兩家公司宣布,未來黃金周、盂蘭盆節、新年等三大連假,將把 自由座車廂改為對號座,約增加250個座位,對號座總數增加約兩成,達到1300個。最先 開始實施的將會是今年「年末年始」新年假期的12月28日至明年1月4日這段期間。 不過乘客若是持有自由座的特急券,仍可以站在車廂與車廂之間的空間。此外,「希望號 」之外的「光號」(ひかり)、「回聲號」(こだま)、「瑞穗號」(みずほ)、「櫻號 」(さくら)列車仍會照常設置自由座。 希望號是由是日本東海旅客鐵道(JR東海)所屬的東海道新幹線和西日本旅客鐵道(JR西 日本)所屬的山陽新幹線上所運行的多種新幹線列車等級中,時間最短、平均車速最快的 列車等級,於東京至博多間運行。目前1至3號車廂為自由座,4到7號、11至16號車廂對號 座、8到10號車廂為綠色車廂(商務車廂)。 JR東海等公司表示,過去旅客要排自由座時,月台總是有長長人龍,導致旅客上下車時間 拉長,造成新幹線誤點的情況,希望能透過這次變動,希望能改善月台的擁擠情況及讓班 次準時。除了減少列車延誤外,若是月台候車的旅客過多時,也容易發生危險。因此,新 幹線也從今年4月時在票價上進行變動,將尖峰期間的票價提高400日圓,藉此疏散搭車人 潮。 心得感想 台高現有車組不夠多 學了運能直接折半 還會被罵爆釘爆 調漲尖峰票價大概更不敢學 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.153.222 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1696248772.A.D7A.html

41 則留言

hn9480412, 1F
#1b0N-j8P (Railway) 媒體也lag太久了吧

ybite, 2F
實質上是提高價格 也就是座位全指定 但還是能站走道

ybite, 3F
記者高鐵塞爆才發現吧(

countryair, 4F
用在台灣會變成1字頭全對號 其他照樣開放自由座?

ybite, 5F
對 但是東海道新幹線Nozomi直達車是壓倒性多

Stan6003, 6F
實際上就是學東日本那套,座位賣完就每節都可以站

ybite, 7F
目前是12-2-3 一小時希望12 光2 回聲3班

ybite, 8F
直達車佔七成班次 台高1/6/8大概各1/3

bkebke, 9F
桃園和新竹 不太可能3成可以解決

ThomasWei919, 10F
那就kodama保留兩節給特定地區居民,其他都自由座啊

geesegeese, 11F
不要有連假就好了

geesegeese, 12F
台灣更智障的使用補班讓連假增加

CGtheGREAT, 13F
明年就沒有補班了 再觀察看看吧

geesegeese, 14F
小年夜還是補班,認命吧

geesegeese, 15F
連假就是擁擠,對號座也要負擔一些

bkebke, 16F
這次是三天 反而擠吧,中秋是除了舊曆新年外 最重要節日

bkebke, 17F
拔一天 讓中秋固定四天 可能好一點吧

GrafRaphael, 18F
博多到東京不坐新幹線還能改搭飛機,台灣的北高飛機

GrafRaphael, 19F
航線已經收了

harry901, 20F
看到如此情況有機會復活北高航線嗎?

klementhsu, 21F
笑死 是不是有人以為東海取消自由座=不會有人站

countryair, 22F
持有自由座的特急券,仍可以站在車廂與車廂之間的空

countryair, 23F

countryair, 24F
就是照樣站呀

starbuckser0, 25F
可能不是記者lag,而是A媒體海外撰稿人看到高鐵狀況

starbuckser0, 26F
趕緊彙整一篇特稿,其他媒體看到就也生一篇~

starbuckser0, 27F
但,這時在話題上,會點閱在意這作法的國人才多呀~

una283, 28F
員工假期無法休還得面對排山倒海的搭車人潮

evanzxcv, 29F
如果台灣也玩12:2:3會被地方民代罵爆吧

bkebke, 30F
nozomi 也不是只停名古屋和大阪

bkebke, 31F
對照台灣也是 台北 板橋 桃園 台中 台南 高雄

CGtheGREAT, 32F
台灣沒有東海道新幹線的那種條件,6字頭才是高鐵目前

CGtheGREAT, 33F
的主力

CGtheGREAT, 34F
把新橫濱當桃園大概是誤會什麼了吧,但東京都會區大

CGtheGREAT, 35F
到誇張是事實就是了

CGtheGREAT, 36F
所以看來看去6字頭當主力在合理不過了

birdy590, 37F
2F正解 實際上是趁機多賺錢 跟疏運沒半毛錢關係

birdy590, 38F
碰過新幹線擠爆只有冬天從輕井澤回東京~ 也是通道全塞滿

birdy590, 39F
還好擠到大宮就可以下車 還不算很久

YellowWolf, 40F
乾連假屁事 乾補班屁事 某樓要不要求國會立法週一跟

YellowWolf, 41F
週五禁止放假?