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[新聞] 乘客怒轟高鐵打破1規則「台鐵化」!網友

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最新2023-08-26 22:59:00
留言156則留言,60人參與討論
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原始標題 請填在這裡 勿自行加上冒號 以免排版出錯 乘客怒轟高鐵打破1規則「台鐵化」!網友認同:支持漲價 新聞網址 請填在這裡 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4395205 自由新聞網 發表日期 請填在這裡 2023/08/14 06:55 首次上稿 08/13 23:03 更新時間 08/14 06:55 全文完整內容 〔即時新聞/綜合報導〕高鐵是現代化交通工具,其高速省時的特點受到不少人的歡迎。 近日,一名網友以「高鐵『台鐵化』?」為題發文。他表示,下班匆忙趕往高鐵站,卻發 現乘坐的對號座車廂擠滿了站票乘客,讓他產生了一股「台鐵的即視感」。貼文發佈後, 引起大量網友熱議。 一名網友在Dcard發文表示,當他從板橋站上車後,驚訝地發現車廂內擠滿了乘客。原PO 辛苦找到了自己的座位後,還請一位看起來是大學生的人讓座,後來才聽到列車長廣播: 「今日由於人多,自由座的旅客可以站到一般車廂」。原PO形容,整個車廂又擠又吵,甚 至以為自己坐上了台鐵的列車。 更令原PO不滿的是,途中突然需要使用廁所,但到達廁所門口時卻因人潮擁塞而不得不請 人讓行,出廁所後竟遭一名站票旅客的大哥翻白眼並發出嘖的一聲。原PO回想起高鐵官網 明確的規定,自由座旅客不應站立於對號座車廂,且這一規定並未改變,令原PO感到憤怒 表示,「買高鐵就是要好一點的服務、安靜一點的空間、快一點到家、貴一點沒關係,結 果現在只剩後面兩項。」,認為高鐵正逐漸「台鐵化」。 貼文曝光後,網友認同留言表示,「早就台鐵化了 擠到爛 一堆人站在旁邊超級不舒服的 」、「老問題了,車廂擁擠早就被旅客投訴過好幾次,公司也知道,但是現況是目前只有 34組車可以用,只能等2027年新車進來才有辦法加開班次」、「支持對號座就不該站人, 上不了車就用別的方法吧,畢竟人家也是辛辛苦苦搶到對號座,憑什麼要犧牲我們這些人 對號座的搭車品質」。 也有部分網友認為,「高鐵漲個兩成如何?一定又會一堆人說不要,愛嫌又不支持漲價, 政府只會限制高鐵公司不准漲,才會變成這種狀況,漲價後自然會有一批人會轉搭台鐵或 客運」、「就是高鐵票價太便宜了,連自由座也是,導致人太多太擠,你有看過商務艙爆 滿嗎」、「高鐵身為目前台灣最頂級的公共運輸,應該維持應有的服務品質及水準,不該 為了賺更多票錢或無腦服務更多民眾而降低品質去搭載過多的民眾」、「人都是雙重標準 ,等你買不到票就會發現高鐵疏通人流很好,要保障完全不會打擾你就坐商務廂」。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.41.195 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1692002263.A.A63.html

156 則留言

DPPlikeSHIT, 1F
為什麼上色部份會變成這樣 ???
※ 編輯: DPPlikeSHIT (36.229.41.195 臺灣), 08/14/2023 16:43:51

DPPlikeSHIT, 2F
OK, 改好了.

TaoYPingS, 3F
台鐵北車南下3000型也是一堆悠遊卡偷搭仔慣犯,建議查

TaoYPingS, 4F
到直接把該悠遊卡碼列入黑名單,該卡永不得刷入票口

babosa633, 5F
合灣高鐵 (無違和)

geesegeese, 6F
尖峰時段運能不足是常態

geesegeese, 7F
你應該要求高鐵開加班車,除非你是股東

happytravell, 8F
政府不只限制高鐵漲價吧 乾脆高鐵台鐵一起漲好了

DPPlikeSHIT, 9F
我支持全車對號座, 廢除定期票, 回數票, 買不到位子

DPPlikeSHIT, 10F
就別想進站, 高鐵不該為了賺更多票錢而去,

DPPlikeSHIT, 11F
搭載過多的民眾

DPPlikeSHIT, 12F
這樣只會降低乘車品質而己.

lianpig5566, 13F
之前不都會限制站票數量?連台鐵新自強都學會限制數

lianpig5566, 14F
量了 高鐵怎麼越走越退步

aiko6576, 15F
好啊 列悠遊卡黑名單 然後我都用信用卡聯名卡 被黑直接

aiko6576, 16F
剪卡換別張 嘻嘻

gm3252, 17F
高鐵目標是賺錢又不是乘車品質

WongTakashi, 18F
台高:要買車了啦

Stan6003, 19F
民營公司追求利益最大化沒什麼不對啊

Stan6003, 20F
要是給板上的理想派經營大概半年就倒了

jgfreedom, 21F
站在企業的立場,多多益善啊!自由座票價又沒有便宜到

jgfreedom, 22F
哪去,甚至比早鳥票還貴,高鐵又不是傻了不賺自由座的

jgfreedom, 23F

zzzz8931, 24F
這個時候又變成真民營公司了

CCRun, 25F
反正都會滿,乾脆把早鳥票取消好了

stallings, 26F
把幾個車廂的椅子拆掉,改成

stallings, 27F
像台鐵區間車那樣橫條型的,就可以塞更多人 XD

misteri, 28F
我比較肚爛的是排第九節後面車門,然後一上車就往第十節

misteri, 29F
走動的插隊仔

NTUisBEST, 30F
現在只剩直達車還有乘車品質.

NTUisBEST, 31F
停靠站越多的班次, 乘車品質越差.

jgfreedom, 32F
長期來看只能靠增班,有車就儘量開。短期嘛,如果直達

jgfreedom, 33F
車沒人站但跳蛙或站站停人太多,各位會怎麼做XD

NTUisBEST, 34F
目前高鐵壟斷西部市場, 就算再怎麼擁擠,

NTUisBEST, 35F
擠得你一肚子火, 你還是會來搭.

williechen, 36F
但老實說 高鐵自由座其實也很可憐 你說你辛辛苦苦搶

williechen, 37F
到對號座票 但有些站 是根本沒配票可以搶 班次少又只

williechen, 38F
能搭自由座 還擠爆上不去… 除非高鐵配票公平一點 不

williechen, 39F
然開放一些對號座車廂站人 我覺得沒有不對

keita2277, 144F
板豐超級有競爭力啊,台鐵多開一點

DPPlikeSHIT, 145F
當然會清空啊,如果能選擇的話, 有誰願意花對號車

DPPlikeSHIT, 146F
的價錢, 卻換來區間車的品質 ???

DPPlikeSHIT, 147F
你看到的這些塞滿的人, 他們全部都是電票上車的,

DPPlikeSHIT, 148F
他們只花區間的票價再 9折, 但卻只坐到中壢而己,

DPPlikeSHIT, 149F
過中壢之後, 全部都下車了, 只剩小貓二、三隻是長途

DPPlikeSHIT, 150F
原本該有的長途乘客呢 ???全部都改搭客運或高鐵了.

DPPlikeSHIT, 151F
這樣是要賺個屁 ???

blence, 152F
怎麼不怪長途列車要停中壢,不停的話就不會有這問題

numbtch236, 153F
現在誰要搭客運啊

w2776803, 154F
站票以原價計算

w2776803, 155F
我從台南到台北還是會搭客運啊

ppppppo, 156F
高鐵不意外

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