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Re: [問題] 為何大陸捷運蓋很快
若是以泰國來說
台灣也的確蓋的不算快
如果把BTS與MRT合併算 去年去曼谷時還只有126站
年底MRT粉紅線與黃線啟用後就有179站
不過他們的特色是捷運不一定開在很熱鬧的地方
反而是偏僻的地方
蓋得快 也發展得快
※ 引述《hunng5 (かすみ［阿霞］)》之銘言：
: 有個交通部長 ，毛治國
: 明確不鼓勵台灣建設大眾運輸
: 新莊線還在動工的時候
: 當時桃園棕線（龜山迴龍段）
: 從中運量，到建議以BRT培養運量
: ，單軌膠輪，LRRT，
: 又繞一圈以提升到中運量規格興建
: 然後一浪費就是2023年才確定要動工
: https://youtu.be/a2zGRsAIyR4?si=m5hKz9aRlKbPx-e7
: 企鵝對桃園棕線的建造就有說了
: 會導致台灣捷運蓋很慢的原因大概知道了吧！
: 這個政府對於大眾運輸就是意興闌珊的要怎麼蓋很快！！
: 更何況很多條路線還是90年代就在構想要建了，台中捷運也是
: 交通部真的對於大眾運輸很重視
: 早就蓋了
: 倒是公路建設建設很快
: 大眾運輸就要審不審的
--
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