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Re: [討論] 投書-自由廣場》不必為捷運而蓋捷運

最新2024-02-10 14:46:00
留言137則留言,26人參與討論
推噓28 ( 313103 )
只能說目前的基捷規劃根本不符地方期待。 首先汐止大多數民眾想要的捷運是板南線, 而基隆大多數民眾想要的不是捷運,而是需要增加直達南港至臺北間的火車班次。 但為什麼中央卻要執意蓋一條不符合民眾需求的捷運,難道請鐵道局規劃一條鐵路支線不好 嗎?何必蓋一個半殘的捷運,可以像六家線或沙崙線,區間車照常可以通行南港至基隆,也 不用待避來自宜蘭的對號列車。 這樣一來汐東也不用跟基捷硬是連結在一起,畢竟把通往宜蘭的軌道跟基隆的軌道徹底分離 即可。 這麼一來也不用地方政府擔心經費跟營運虧本問題,請中央一肩扛起就好。 重點是汐科站打掉重蓋啦~~ -- 搞一個不符期待的捷運真的沒有必要~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.138.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1707035481.A.FBD.html

Re: 回文串

28137
> Re: [討論] 投書-自由廣場》不必為捷運而蓋捷運
MRT02/04 16:31

137 則留言

Apple0230, 1F
可4... 中央要搞一個不符期待的六塊厝高鐵耶...
※ 編輯: owen007 (223.140.138.156 臺灣), 02/04/2024 16:41:53

mtc5566, 2F
你要確定基隆人要的是台鐵耶 以台鐵那行車效率和班次連國

mtc5566, 3F
光號都能打贏 確定基隆人真的對有愛?

sdd5426, 4F
基隆的客運在疫情後雪崩式衰退 現在國光打不打得贏台鐵不

sdd5426, 5F
好說喔

your0207, 6F
國光在平日離峰通常很準時啊,如果往台北站又懶得走進

your0207, 7F
火車站,且有定期票國光固然比較方便

ELYC1x, 8F
國光基隆兩大主力1813、1815生意都很不錯,對1200使用者而

ELYC1x, 9F
言,重要是及門性和時間,已經不用考慮錢的問題

mtc5566, 10F
笑死 又被打臉

mtc5566, 11F
要知道台灣人有多唾棄台鐵 看淡水線就是了 寧可砍掉重練

H2, 12F
淡水線從鐵路變過來不是這個原因吧

ethanNTP, 13F
原來淡水線不是因為人太多台鐵無法負荷嗎?

h120968, 14F
淡水線是單線改成高架+平面+地下雙線

h120968, 15F
怎麼想都會比較好用吧

shter, 16F
唾棄台鐵?你知道汐科現在尖峰連EMU900有時都擠不上去嗎?

shter, 17F
1280到1200增加台鐵後,一堆旅客已經從公車轉移到台鐵了

shter, 18F
基隆汐止搭火車到南港轉台北捷運跟JR轉東京地鐵沒啥兩樣了

shter, 19F
不是說基隆人要的是台鐵,而是各種軌道運輸方案是相對比較

shter, 20F
如果拿現況的基隆捷運跟台鐵比,基隆人可是堅持住交通部

shter, 21F
廢不了台鐵基隆八堵段,最終選擇保留台鐵的

shter, 22F
但換作其他方案比如板南線直通運轉延伸基隆搭配快慢車設計

shter, 23F
那就不一定了。所有的方案都是比較跟選擇利大於弊的

shter, 24F
基隆人可沒高雄人好命,捷運紅線一路沿台鐵延到岡山

mtc5566, 25F
淡水線有計畫是更新路廊給台鐵電聯車跑啊 又不是死守舊路

mtc5566, 26F

kevin850717, 27F
北捷市區路網完善反而不肯既有線路延伸 另一個極端

kevin850717, 28F
覺得桃粽 基捷 三鶯 淡海 不用幹線延伸都很可惜

mtc5566, 29F
如果都是各站停車運轉模式也別再延伸了 延伸下去每條都變

mtc5566, 30F
鐵屁股

shter, 31F
在台灣很難看到東京副都心線那種西武通到東武的運轉方式

shter, 32F
三鶯跟基捷如果都用板南線規格直通,那就差不多了

Richun, 33F
可是台灣除了台鐵跟高鐵跟機捷外,還有哪個有快慢車的?

yinaser, 34F
主要是不能廢台鐵改成捷運,但台鐵又要連到花東

yinaser, 35F
也不敢蓋直鐵連花東(形同放生北海岸)

yinaser, 36F
目前也沒法推動蓋高鐵直連宜花東

yinaser, 37F
但又要面對基隆通勤問題所以就搞個半套應付

Metro123Star, 38F
放生北海岸是什麼說法 又不是要直接廢線 現在一堆

Metro123Star, 39F
北宜北花直達的自強北海岸也是看得到車搭不到

coffeemilk, 125F
段,不用設站在交流道,錯開,交流道設站反而不

coffeemilk, 126F
利民眾步行或是腳踏車公車換乘;第一站在七堵

coffeemilk, 127F
(七堵自強路那一帶)第二站汐止長江路那一帶,第

coffeemilk, 128F
三站汐萬路口,四和五在汐止康寧路到世界線前都

coffeemilk, 129F
可以,那一帶一堆房子跟著中山高,六東湖站,七

coffeemilk, 130F
金莊路附近,八離開中山高進堤頂大道到內科去,

coffeemilk, 131F
輕鬆完成連結基隆到內科的交通,且路廊直覺線型

coffeemilk, 132F
又好,缺點只是沒有大型土地可以聯開,機廠得先

coffeemilk, 133F

Orihimeboshi, 134F
聽說以前基隆到台北只要30分鐘,會有不滿的聲音應

Orihimeboshi, 135F
該也跟時間越來越長有關係

eugene0315, 136F
基北30分鐘應該是中間都沒停的吧 現在七堵 汐止 南港

eugene0315, 137F
松山幾乎變必停 不拉長時間不太可能