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[新聞]新北捷日運破7萬 汐東線經費增7千萬明年開

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最新2023-10-19 16:18:00
留言30則留言,14人參與討論
推噓9 ( 9021 )
https://www.ctee.com.tw/news/20230927701207-431401 新北捷運運量激增單日破7萬人次 汐東線經費增7千萬拚明年開工 2023.09.27 12:39 中時即時 蔡亞樺 新北市政府召開市政會議,捷運工程局提報三環六線的專案報告。(蔡亞樺攝) 新北市政府積極推動捷運三環六線,新北市4年增加26公里、26座車站,捷運運量大幅成 長,到今年8月日運量攀升到7.3萬人;汐止東湖線部分的主體工程預計明年開工,因道路 擴寬及自水管遷移預算增加7千萬元,北市民生汐止線的部分,則預計明年向中央提報綜 合規劃報告,爭取核定。 新北市副市長劉和然表示,三環六線串聯後方便性更好,未來往北延伸到基隆、往南延伸 到桃園,基隆捷運將與汐東線整合、三鶯線完成以後連接到八德段及桃園捷運綠線,路網 擴充到基北北桃,目標2030年達到每10萬人口就有3坐捷運車站,跟首爾、東京一樣。 劉和然說,第二個目標就是把深坑線串聯輕軌路線,包括五泰輕軌、八里輕軌等,三環三 線再加這三線整個都完成以後,將有168座車站,就會達到每10萬人有4座車站,新北市政 府持續朝這個目標努力。 捷運局長李政安今(26)日在市政會議中專案報告,2019年淡海輕軌綠山線通車時營運長 度7.3公里、日運量9427人次,今年3月安坑輕軌營運後為1.9萬人次,到5月新北環狀線移 交回新北市營運,日運量成長至7萬人次,今年8月營運長度達32.45公里、日運量增加為 7.3萬人次。 李政安說,目前捷運三鶯線、萬大中和線、新北樹林線、南北環線、汐東線及淡海輕軌第 二期正加緊施工,未來境內增加51公里及48座車站。新北環狀線及南北環線銜接文湖線, 為三環六線的第1環路網,串起新北與台北沿線計11座車站可與其他捷運路線銜接轉乘; 至於汐止東湖線能銜接民生線與基隆捷運;三鶯線與三鶯線延伸八德段串聯,則可連接桃 園綠線與新北土城線。 李政安提到,汐止東湖線共5.56公里、6座車站,預計2032年完工,主體工程部分,2023 年7月7日公開閱覽、9月5日廠商意見回覆,另6月29日第3次提送經費審議、8月4日核轉行 政院審議、9月6日工程會開審議、9月20日依審查意見修正後報交通部,核定後即可上網 招標,預計2024年開工。 李政安表示,因吉林街福德三路道路拓寬、大同路自來水管遷移,2次招標皆流標,經檢 討預算增加7千萬元,今年9月25日公告,預計10月20日開標,目標年底開工。民生線綜規 報告預計2024年提報,核定後9.5年完工。 --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.41.48 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1695808578.A.309.html

30 則留言

SmileLee20, 1F
2035年 看看有沒有機會搭到汐東線 民生與基捷必定更久

SmileLee20, 2F
如果台鐵真的引進Train-tram技術把基隆-八堵段用現有

SmileLee20, 3F
鐵道引進Train-tram的列車,會不會能直接改造呢??? @@

SmileLee20, 4F
汐東線都地上段這麼久? 如果加上民生與基隆就更要等了

eternalmi16, 5F
7萬vs.187萬

mtc5566, 6F
3條加起來打不過1條機場捷運..

Tschaikovsky, 7F
Train-Tram記得之前好像就被否決過了?

ELYC1x, 8F
民汐二期(北市民生段)原訂是在一期後5年通車,現在應該有

ELYC1x, 9F
望縮短中間的gap

SmileLee20, 10F
以國車國造的技術 Train-Tram能否引進台灣呢?

SmileLee20, 11F
汐東延伸東環段 應該會優先吧!!! 民生線不知道有沒有$

SmileLee20, 12F
Train-Tram的問題應該在於與台鐵的整合吧!?!

SmileLee20, 13F
兩者無法共融嗎???

SmileLee20, 14F
回到民汐線 希望能早日開工 至少完成民生汐止基隆線中

SmileLee20, 15F
無爭議的部分先開工 有爭議的部分列第二階

YellowWolf, 16F
TT已經不可能了啦

choper, 17F
桃捷還勝新北捷 環狀線怎麼可以那麼弱

AsukaMiku, 18F
明年的話大概也只是來開工典禮而已 然後就沒然後了

a47929, 19F
Train-tram當時就是選舉拿來騙騙一般民眾,台鐵沒那個能力

gilbertchen8, 20F
桃捷把不在桃園的站點扣除運量呢?

gilbertchen8, 21F
光不算一個台北車站就超精采了,呵呵

SmileLee20, 22F
看來國車國造還沒有能力自造TT,殘念!!!否則支線可試

eugene0315, 23F
某樓 那難不成北捷不在台北市範圍的運量全部歸給新北

eugene0315, 24F
市?

gilbertchen8, 25F
不用呀,新北算新北就好,比如板橋線的5個站,都在

gilbertchen8, 26F
新北喔,桃捷就變弱了,對吧?

ping0623, 27F
跨區咧 呵呵

kaminomi, 28F
最簡單就是 台北等新北 各地交通都差不多層次之後就可

kaminomi, 29F
以開始合併惹

unnailed, 30F
汐東線工程會核定了耶,下一步是招標了嗎

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