[閒聊]黑皮:700億騙局!汐東捷運沒到汐止!基捷沒

黑皮 https://www.youtube.com/watch?v=AsdOdEZggqk 700億的大騙局！汐東捷運沒到汐止？基隆捷運沒基隆？基隆終究難逃廢除台鐵命運？ 00:00 Opening 02:31 北北基捷運路線規劃 03:48 Y字型路網帶來的問題 07:05 板南線延伸樟樹灣的可能性 09:37 基隆一線直達大稻埕? 10:12 對汐止的效益 11:50 鐵道局的"直達南港"莫名堅持 13:20 整體路網對基隆的效益 14:42 對台北市的效益 15:53 基隆捷運? 基隆輕軌? 19:40 留給大家的小小思考 ~~ 從片中看出來，Y字型路網造成的路線問題，有點類似高捷黃線，市區是兩種方向， 進城的路線只有一種路線，造成一邊的班距會下降，可能要用類似新北投的模式， 將運量比較低的一邊改為區間運行，解決這個問題。 所以基隆捷運是開堵南模式? 汐止捷運是開東湖-樟樹灣? 如果能做到像中正紀念堂這樣!大家用跑百米的方式，衝刺換車，也是種方式， 雖然要多換一次車，但是也不花多少時間。 如果是北投新北投模式，則需要花時間換月台，影響的人不多就還好。 影響的人多就麻煩了!!! 各方都想要變成主線。 個人是覺得汐東線的民生段如果要蓋，再來考慮要不要當主線吧? 如果只到東湖的話，南港的需求會比較大。 印象中內湖線當初也陷入高運量與中運量的問題，本來是有考慮說中和線往北延伸， 從行天宮改接到內湖，但是費用大增，時間要大幅加長所以還是維持中運量。 基隆捷運目前也面臨類似的問題。 官方希望用國車國造的系統，民間希望評估高運量的系統 在下覺得要想一個問題，萬一板南線真的延伸樟樹灣，轉乘會比在南展轉方便嗎? -- 　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展 　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽 　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館 　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.22.73 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1694907994.A.C17.html