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[問題] 捷運路線的規劃依據?

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最新2023-07-06 18:15:00
留言69則留言,21人參與討論
推噓20 ( 21147 )
個人想在板上詢問關於捷運線規劃的依據是怎麼來的? 前陣子我在高雄衛武營搭公車時看到看到一台248公車建軍站往返鼓山渡輪站,從中發現此路線與捷運橘線路線幾乎重疊,另外公車73號建軍往返左營區公所行經九如幹線的班次很奇怪,幾乎少的可憐。 https://i.imgur.com/bSGh1FI.jpg
[問題] 捷運路線的規劃依據?
早上08-09點之後的班次就要等到下午03-04點了,但九如幹線蠻長塞車的,而旁邊的鐵路地下化30分鐘一班車,似乎作用也不大,近年政府又很喜歡興建捷運或輕軌建設,但蠻想了解政府在規劃捷運路線主要是依據什麼?車流量還是公車熱門路線? 在高雄目前看到的問題是: 1.捷運運量沒有當初評估的運量理想 2.公車路線、班次不佳 3.在車流較多的地方也未見到先用公車來解決。 所以我蠻好奇捷運路線的規劃主要是依據哪些數據去評估的? 若公車路線規劃一次到位,似乎也能加快捷運規劃的效率,不知道板上專業的朋友怎麼看? -- Sent from nPTT on my iPhone 12 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.165.115 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1688527682.A.DFF.html

69 則留言

y11971alex, 1F
若是既有廊道(如高雄台鐵、北淡線)那就沒商量餘地

jte0502, 2F
現在都是政治考量啦

chuegou, 3F
公車路線的路幅不一定能建軌道阿...

ninebride, 4F
中間選民會跟你說 高雄捷運就是要來吵地

H2, 5F
大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點

keita2277, 6F
248是橘線先導公車,其實高雄橫向應該要舊棕線才對

neon7134, 7F
別的縣市不知道 但高雄捷運路線規劃跟原有公車路線是絕

neon7134, 8F
對沒半毛關係的 因為高雄公車是完全被放生狀態

Apple0230, 9F
沒有依據 謝謝

R101, 10F
九如路主要還是靠60,但相對鐵路以南有88、50、70,鐵道以

R101, 11F
北好像就比較缺東西向的班次,可能就紅33而已

cgy, 12F
認真回答:顧問公司的可行性評估報告;真實回答:怎麼走政治

cgy, 13F
影響力比較大,可行性通常會有3條以上方案,但是只能說捷運

cgy, 14F
路線怎麼走,看起來對運輸很好最好的未必最佳,還有考量沿線

cgy, 15F
土地開發能否挹注興建成本,畢竟以後要靠土地開發來還錢

globeMIX, 16F
印象中古早的301就紅線的前身 路線從小港到加昌站 貫穿

globeMIX, 17F
南北高雄市 捷運開通後才只開到高雄火車站

globeMIX, 18F
記得沒錯最早好像有三段收費

globeMIX, 19F
https://reurl.cc/RzkKZe 301有趣相關的文章創作 可以

globeMIX, 20F
略知一二

globeMIX, 21F
248古早也是橘色車身 作為橘線的辨識色

globeMIX, 22F
至於班次我想以前可能蠻多的吧 現在就功成身退了

garyihu, 23F
1.政治影響(ex.有高官說基隆河谷區域要蓋捷運

garyihu, 24F
2.運輸規劃四步驟:旅次產生->旅次分佈->運具選擇

garyihu, 25F
->交通量指派

garyihu, 26F
3.依據選線建議評估效益(工程與財務可行等)

newasus, 27F
現在很多是供給導向而不是需求導向的路線 先在荒郊野外蓋

newasus, 28F
捷運 然後再想辦法這人來搭 像是高捷北延

newasus, 29F
找人

moonmu, 30F
那條捷運不是炒地的??

jasonsu0517, 31F
公車路線的路福不一定能建輕軌,但至少可以作為參考

jasonsu0517, 32F
依據吧,計算出附近搭乘大眾運輸的人口作為參考依據

jasonsu0517, 33F
,並尋找替代方案

jasonsu0517, 34F
不知道黃線建好之後,現在的前導路線是否會刪掉,去

jasonsu0517, 35F
補足其他的路線

jasonsu0517, 36F
7樓好氣XD

usercode, 37F
高雄還有個奇怪的點是168跟輕軌路線明明大幅重疊卻沒改

usercode, 38F
變路線,同時公車不一定每站都會停車所以很常能看到公

usercode, 39F
車超越輕軌的詭異畫面

eugene0315, 56F
捷運線不如五福路那轉成功路

Tahuiyuan, 57F
16樓講紅線跟301,害我以為講桃園…

Tahuiyuan, 58F
桃捷紅線,莫再提 QQ

keita2277, 59F
硬要說咱高雄公車與捷運的關係,高車小港間的運量不錯

keita2277, 60F
另外高捷紅線左凹段跟板南信義計畫一樣,特別說炒地皮

keita2277, 61F
太過了

keita2277, 62F
另外舊棕線應該也是有參考公車運量而訂定

keita2277, 63F
舊藍線不用說,左北每5分鐘一班車,左南加入18路,舊四

keita2277, 64F
線的規劃都應該有照公車運量走

keita2277, 65F
更何況舊藍線也是照中油支線鐵路走

whatthe8078, 66F
台中公車現在也是被放生吧 連市區都是一個半小時才

whatthe8078, 67F
一班

hinajian, 68F
推文的反串要確定大家看懂喔

hinajian, 69F
不然就像是打扮成你自己最討厭的人