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[新聞]南門市場8月試營運 攤商盼先開捷運共構道
https://udn.com/news/story/7323/7184764
觀光新地標南門市場8月試營運 攤商盼先開捷運共構通道
2023-05-23 15:18 聯合報/ 記者 林麗玉 /台北即時報導
未來萬大線通車後,南門市場將與萬大線有地下通道連通。記者林麗玉/攝影
經歷4年改建,台北市南門市場新大樓將在5月30日取得使照,預計8月10日試營運、9月23
日開幕,未來萬大線通車後,南門市場將與萬大線有地下通道連通,但因南門市場定位為
觀光市場,距離萬大線共構2027年完成前,地下一樓攤商出入口僅手扶梯、樓梯,攤商擔
心動線窄影響生意,要求捷運局提前開放共構動線,以利攬客。但捷運局回應,因需先通
過消防安檢,提前開放有困難。
營運超過36年的老字號南門市場,以販賣外省眷村乾貨及熟食聞名,先前因耐震力不足、
民國102年又被鑑定混凝土氯離子含量偏高,市府決策拆除重建,不過進駐前,攤商陸續
發現缺失,目前仍待改善,包括庫體攤上方風管高度可能導致冰箱無法設置、各攤位水表
與自來水管需依攤商需要調整等。
南門市場自治會長王銓國今憂心,不同於過去南門市場動線,新大樓地下B1攤商都必須先
進到1樓再搭手扶梯或走樓梯去採買,擔心動線少,希望捷運局提前開放共構連通道,不
過捷運局回應,除了供電問題外,因沒有通過消防安檢,要提前開放有困難。
攤商也質疑,當初南門改建時,市府允諾比照舊大樓時設置太陽能板,不過現在頂樓的太
陽能光電板裝置僅先前的十分之一,還有相關管線配置,先前一直都有與新工處確認,但
因很多圖面根本看不出來,實際蓋好後,才發現不是很理想,如風管太低等,還有電扶梯
寬度原本只規畫60公分,反映之後才改為100公,做好才要改,質疑浪費時間及公帑。
目前攤商近期就會抽籤攤位,也有攤商擔心,後續的攤位進駐裝修,會不會與後續改善工
程疊在一起?希望能如期進駐,否則若拖到過年,會對生意有影響。
目前南門市場新大樓工程進度已達94.32%,預計本月底取得使用執照,7月27日竣工,大
樓外觀以玻璃落地窗為主,有別過去傳統市場,打造成通透空間,未來試營運後將成北市
新地標。攤商也認為,南門市場不僅吸引本地客人,現在已經有許多日韓等觀光客,未來
預估將有更多國際觀光客逛,將成台北市的觀光熱點。
市場處表示,南門市場新大樓2樓至地下2樓為市場,3樓以上為北市府辦公公署。目前規
畫地下2樓為庫體區/販賣準備區42攤、B1為生鮮區86攤、1樓零售區66攤、2樓為飲食/百
貨區68攤。市場面積為7452.1平方公尺,每個攤位平均面積為10.46平方公尺,與南門舊
市場每攤位平均10.39平方米差不多。攤商設備搬遷補助,每攤設備補助上限9萬元;搬遷
補助每攤上限1萬元,核實補助。
至於原南門中繼場因國產署將收回,議員關心是否可以延長租期?產發局表示,未來中繼
這塊地可以作為新創場地使用,會努力爭取延長租期,朝多目標使用。
南門市場新大樓外觀以玻璃落地窗為主,有別過去傳統市場,打造成通透空間。記者林麗
玉/攝影
經歷4年改建,台北市南門市場新大樓即將在5月30日取得使照,預計8月10日試營運、9月
23日開幕。記者林麗玉/攝影
南門市場定位為觀光市場,距離萬大線共構2027年完成前,地下一樓攤商出入口僅手扶梯
、樓梯,攤商擔心動線窄影響生意,要求捷運局提前開放共構動線,以利攬客。記者林麗
玉/攝影
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台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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