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[討論] 為什麼台北捷運環狀線會選擇走板南路？

時間2020-02-15 18:01:19

留言156則留言，47人參與討論

推噓53 ( 53推0噓103→ )

因為對中永和板橋地區不熟最近去繞一下台北捷運環狀線走的路線我發現很特別的是為什麼環狀線當初選線的時候會走板南路？板南路路很窄而且板南路附近的民宅不多也不稠密當初選擇走板南路而不走其他路線考量的重點是什麼？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.134.120 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1581760881.A.4A9.html

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156 則留言

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hicker02/15 18:11, 1F

新板橋車站 + 原台鐵中和支線這兩點應該是主因

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duodeviginti02/15 18:14, 2F

板南路拓寬過了

推

robotcl02/15 18:27, 3F

走中山路也不錯可經中和環球

推

sinclaireche02/15 18:28, 4F

板南路是台鐵中和線

推

jyhlih02/15 18:28, 5F

板南鐵路，其實你也寫到重點了，民宅不多，抗議的人少

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MarcoChieh02/15 18:30, 6F

中和板南路+板橋板新路=臺鐵中和線路廊

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m4204002/15 18:30, 7F

原中和線旁的居民對鐵路包容性較高吧

推

NaoSensei02/15 18:40, 8F

當初規劃的時候應該還沒有環球？

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xy190431202/15 18:46, 9F

早期規劃只考慮延著台鐵以現在角度來看這路線是有點

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xy190431202/15 18:46, 10F

跟不上時代

推

agh38669002/15 19:02, 11F

不止環狀線吧，不少鐵路變捷運的

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ciswww02/15 19:07, 12F

高架的阻力最小

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ciswww02/15 19:07, 13F

民意阻力

推

gigihh02/15 19:08, 14F

這條路線在台鐵時代也只是貨運，聽說只有特殊情況才有包

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gigihh02/15 19:08, 15F

車，鐵路改建另一個例子就是淡水線，但是淡水線當初是客

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gigihh02/15 19:08, 16F

運量大道台鐵不夠負荷才改成捷運

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hicker02/15 19:14, 17F

但環狀線也沒走完整條台鐵中和線台鐵中和站=現在南勢角站

推

Metro123Star02/15 19:15, 18F

淡水線當初做原線雙線立體化電氣化就好了沒必要停

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Metro123Star02/15 19:15, 19F

駛那麼久改捷運

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sydwuz02/15 19:23, 20F

淡水線沒改的話當時上哪找五級機廠

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omkizo02/15 19:24, 21F

連台北地下段都沒捷運化了叫日本人來做也是搓掉

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Metro123Star02/15 19:29, 22F

我的意思是可以原線不停駛蓋好再切換

推

lucifax02/15 19:32, 23F

有其他地可以讓他蓋完再切換嗎?

推

Metro123Star02/15 20:11, 24F

想要的話就會生出來了臨時軌用地或是先高架單線再

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Metro123Star02/15 20:11, 25F

補上雙線結果當初用了停駛改造而且改很久

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O30002/15 20:21, 26F

周圍民宅不多都是工業區噪音影響其實比較少人

推

rdu2015902/15 20:26, 27F

還好現在淡水線砍掉重練，要不然真不敢想有多杯具

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O30002/15 20:32, 28F

其實走中山路比較能讓附近民宅的民眾搭乘吧有點可惜橋和

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O30002/15 20:32, 29F

那邊就還好靠中和站還可以

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hicker02/15 20:34, 30F

話說當時徵收北投機廠用地也有過抗爭的....

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Odakyu02/15 21:18, 31F

淡水線末期也才30分鐘一班車，根本聊勝於無

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Odakyu02/15 21:19, 32F

指南客運華興號超級威猛跑很快

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ciswww02/15 21:53, 33F

所以當時才有淡水線捷運要不要蓋成柏油路給公車跑的提案

推

mons033002/15 22:10, 34F

中和環球那邊運量一定超高

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mons033002/15 22:11, 35F

走板南路根本蚊子車站

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mons033002/15 22:12, 36F

中和環球有商圈人口密集永遠想不透走這邊有什麼不好

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jack8282200502/15 22:14, 37F

O大…聊勝於無不是這樣用吧…

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ciswww02/15 22:15, 38F

走這邊宜採地下興建

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bbQQQ02/15 22:27, 39F

當初台鐵淡水線客運量都被公車吸走，平面道路開通路網發達

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you111102/16 21:53, 146F

新北不過就房價比較便宜才會比較多人住跟臺北比人口密

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you111102/16 21:53, 147F

度還車站運量根本沒啥好驕傲的

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jago02/17 05:02, 148F

https://i.imgur.com/cvQhwwC.jpg 戶籍人口來說，雙北人口密

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jago02/17 05:02, 149F

度都高，但台北日間大量湧入外縣市的通勤旅遊人口，所以說台

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jago02/17 05:02, 150F

北的人口密度比較高也不是不行...

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liweihau02/17 07:03, 151F

走過一次新埔民生的轉乘讓我想到日本的藏前站的轉乘

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liweihau02/17 07:06, 152F

也是這樣要出站當下有種即視感

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liweihau02/17 07:06, 153F

但新埔民生還算相對好走一點板橋那個真的是 = =

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omkizo02/17 08:18, 154F

旺角表示

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omkizo02/17 08:28, 155F

台灣有沒有密度破10萬人/平方公里的里?

推

btwsniper02/17 11:43, 156F

與台北平起平坐的都市?新北跟台北不是同一個都會區嗎?

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jago02/17 12:17, 157F

omkizo大有的 https://i.imgur.com/h7WpkgJ.jpg