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[新聞] 飛官叛逃駕直升機降共軍航艦?真是別鬧了
原文來源:
https://udn.com/news/story/10930/7633762
原文摘要:
媒體報導,中共以1500萬美元天價,策劃國軍一名現役飛行員叛逃,利用共軍航空母艦通過
台灣海峽,駕駛CH-47直升機飛往降落。國防部長邱國正對此並未證實,僅表示近年中共確
實有很多拉攏動作。另一方面,有長期關注台海軍情的臉書社團宣稱,繼日前國軍迪化號巡
防艦在恆春半島外海「以一打二」對抗共艦後,岳飛號巡防艦也以聲納偵測到一艘舷號311
的035B潛艦,並強調「雙方正在對峙中」。
看到上述新聞,關心台海局勢的讀者想必會血壓升高,連帶根據自身藍綠認同,衍生各種解
讀與推論。問題是,這些聳動十足的消息,當中到底有多少含金量?經得起常理的推敲?
兩岸以重金吸引對方飛官投誠,早已成為歷史。近年台海局勢雖又趨於緊繃,中南海是否需
重新祭出如此動作?如果解放軍基於科技理由,希望獲取國軍現役先進機種進行研究,最想
要的應是F-16V戰鬥機;如果範圍鎖定陸航,應該是AH-64E攻擊機,而非市面上早就有商規
版本的CH-47。
就算「料敵從寬」,中共吸國軍飛官叛逃的理由,單純為打擊我方士氣,所以不會介意機種
,這種說法仍不合理:CH-47飛行至少需要四名組員(正副駕駛、機工長、裝載長),且不
說一個人能否完成繁瑣的起飛前檢查等作業,管理飛機的地勤與警衛人員,看到單獨一名飛
行員跑來說要出任務,誰會相信?
更何況,就算中共航艦刻意在海峽中線「接應」,距離陸航所屬各機場,最近距離也在100
公里以上,即使叛逃者能夠好整以暇,算準時間再起飛,以直升機的速度,至少大半個小時
才能飛抵。何況中共航艦通過台海,國軍甚至美軍都必然高度戒備,海上與空中都有兵力監
控,不相關的海空演訓,也必然會避開或暫停。在各方緊盯之下,想要順利演出叛逃,根本
就是笑話。
另一方面,所謂岳飛艦聲納發現中共潛艦,故事也充滿各種荒謬:共軍潛艦窺伺國軍艦隊演
訓,當然很有可能;被我方艦艇發現其行蹤甚或鎖定,同樣不能排除。然而聲納或許可以探
測到水下目標,但其是否潛艦?是哪一國的潛艦?就算是中共潛艦,是哪一型號?要解答上
述的每一個問號,都有極高的技術門檻,網路粉專卻可逕自宣布答案「共軍035B型311號」
,精確度令人不可思議。
國軍如果當真能辨識,正在附近水下的中共潛艦是311號,只有兩種可能性:一是諜報體系
掌握共軍潛艦出動班表,因此早就知道來者身分;另一可能是,我方對中共潛艦的聲紋資料
庫,已經掌握得極其詳盡,不僅可以探知敵潛艦的型號,甚至連同型當中各艦的噪音細微差
異,也能清楚辨識。
以上兩者若有任何一項為真,都是必須絕對封鎖消息,絕不可讓對手知道我方已掌握的極機
密情資。如今卻可以在網路上大肆流傳,散布者還不斷自詡愛國敬軍,豈不荒謬?
總之,拜兩岸緊張之賜,軍事議題向來可吸引諸多民眾關心,「商機」在前,自然有人搶著
要蹭。既然目的是為吸睛,內容當然是愈聳動愈好。一如大家都聽說有鬼,但誰也沒有真正
見過鬼,自然可以大畫特畫,恣意發揮。至於「關心國防」,和台灣近年政壇與社會上諸多
偉大口號一樣,剝開外皮,不過求名求利而已。
心得感想:
蠻有趣的,最早揭開這起叛逃事件細節的是中時體系的周刊王(還下了個「政府不敢大內
宣」的標題),反而是聯合報不以為然,寫了一篇文來駁斥。
海軍的部分我不熟不敢講,陸航要駕機叛逃不管怎麼想,其中不合理的地方都挺多的
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