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Re: [新聞] 淺談海軍新一代輕型巡防艦建造案、雷達與

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最新2023-09-19 18:24:00
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推噓3 ( 3011 )
※ 引述《sfsm (有初老症狀的鹹魚)》之銘言 : ※ 引述《lookinto (一個人的日子)》之銘言: : : SPS-48E跟SMART-S或Type-997相比 : : 沒上文樓主或推文大大所說的那麼不堪 : : 主要是SPS-48E功率高 對RCS為5m^2 : : 的最大偵搜距離 比SMART-S 或 : : Type-997 的最大偵搜距離 多出約120~ : : 200km 即使跟戰機接觸SPS-48E需掃三 : : 次 約24秒 才能確認目標並開始追蹤目標 : : 但這120~200 km的超額偵搜距離 : : 以一倍音速的戰機迎面飛來 也還需要 : : 350~580秒的飛行時間 減去24秒 三次 : : 掃描時間 還是提供基隆級艦326~556秒 : : 的反應時間 如果判斷威脅大 基隆级艦的 : : SPS-48E還可以停止轉動 由SPS-49 : : 負責搜索 讓SPS-48E固定方位 加快 : : 掃描偵搜速度 : 所以我不是說『和紀德級各有千秋』嗎? : 而且你重點過度放在距離了, : 忽略了轉速對於目標更新頻率的影響力。 : 因為成本因素無法配備四面盾, : 那就需要加快雷達轉速來提高搜索更新率。 是不是好像跟什麼有關? 嗯電力 : 如果船艦甲板空間足夠,就會配置一套長程雷達和一套中程雷達。 是不是好像又跟什麼有關? 嗯電力 : 例如法國地平線級和英國45級 : (好啦,45級那套Sampson雷達已經算是長程雷達了, : 但是它能轉很快而且還是兩片雷達) : 反觀空間不足,就會只裝一套中程雷達 只有空間一個問題存在嗎? 顯然不是 因為還是跟電力有關 : 例如法、義的FREMM,英國的26級、31級。 : 或者裝上一套長程雷達再加上一套短程雷達 : 台灣的成功/派里、康定,南韓的KDX-2 : 都是類似的配置。 : 長程雷達體積大、搜索距離遠、旋轉速度慢, : 中短程雷達體積小,能快速旋轉,缺點就是距離不遠。 以前對電力的需求並不是那麼明顯 #我要強調,不是沒有電力需求,是想比沒這麼明顯 現代系統甚麼都要電力之外,雷達更是跟電力有關,除了雷達本身還包含搭配的冷卻系統 : 兩者互補發揮最大效益 : 空間不足的船艦就只能用一套中程雷達或是長+短配置。 : 但是...紀德級卻是用兩套長程雷達... : 當然這要是要看紀德級的升級演變, : 最初紀德級只有一套SPS-48, : 90年代的NTU升級計畫才加上另外一套SPS-49 : 會這樣搞的根本問題就是美國海軍沒有自己的中程雷達可用, : 他們也不屑用,畢竟中程雷達就算每分鐘能60轉, : 還是比不上神盾的四面盾牌更新速度。 為什麼四面盾也會需要討論 因為有船就是四面頂多三面在開,輪流開 : 就算SPS-48E可以固定方位加快處理效率 : 但是面對多方位的飽和攻擊的能力也是無能為力 : (你該不會對SPS-49有什麼期待吧?) : 或許美國海軍也不想花太多功夫在紀德級上吧? : 柏克級更香不是嗎? 紀德級如果要改SPS-48E 電力配套系統也要全部大改過一輪, 不要覺得我在胡扯, 拉法葉改Type不知道是不是997,反正改下去戰鬥系統跟雷達,電纜跟線路都是重新鋪設的 當然這都不是問題,問題是台灣有沒有那個能力整合、有沒有能力顧及電力跟電掃雷達的性 能 講個別的, SPS-49是L波段雷達在「抗飽和」的使用上不是沒有能力, 但是顯然是只能用在「長程搜索才對」 SPS-48身為S波段雷達,雖然主要仍然是以對空搜索跟監視 但是「能做的事」就多那麼一些, 比如,是能為標二做個中途導引什麼的(如果有標二的話) : : 除了基隆級的SPS-48E之外 成功級的 : : SPS-49 與康定級的木星雷達 都提供 : : 了約300km左右的偵搜距離 而習慣 : : 了長偵搜距離的好處與實用的海軍 會在 : : 震海計劃定出300km的最大偵搜距離 : : 的規格 就不必覺得太意外了 : 這才意外好嗎... : 一般來說巡防艦都是配中程雷達, : 然後由配備長程雷達的驅逐艦、巡洋艦以資料鏈提供訊息給巡防艦。 目前海軍相對完善且能使用的的戰鬥管理系統仍是那套迅聯,本身就有整合聯成資料鏈,問 題並不大, A射B導或是B射A導可能都不是問題, 問題是規劃上要怎麼運用跟實際執行的方式是什麼,總不能每個都要導每個都要射,這樣未 來造艦的每條跟每艘定位都會重疊互相打架,反而什麼事都做不好還不能互相幫忙 說真的真要這樣也不是不行,怕還是不同飛彈、系統、雷達會互相打架, (欸不要覺得不可能,戰隼就有這一憂慮可能性) : 鬼島海軍開出的震海計劃標準, : 其實就是要在4530的噸位限制下擁有驅逐艦的戰力。 : 如果你要在4530這種噸位上有300公里的搜索距離, : 最好的做法就是用SPS-49再搭配4張小盾牌。 : 因為SPS-49不重,只有1.4噸 : 但是還是很難... : 就以荷蘭的SIGMA 11515巡防艦為例, : 4400噸搭配Thales的SM400小神盾(最大搜索距離250公里) : 就已經把空間全都吃光了... : 問題還有在那個神盾搭配雷達老美從來沒說過要賣 法國的海火也是沒說過 然後海軍的人就是不要中科院的雷達, 有點像是沒落貴族持續公主病那樣,明明沒有的選擇, 麵包跟濃湯擺在面前就是不吃,就是要吃西班牙海鮮燉飯佐香腸配紅酒 https://www.facebook.com/military.flak/posts/1641262169395844/ : 4530噸的空間限制下,一套長程單面雷達+一套中程單面雷達 : 才是最有可能辦到的事。 喔對,電力還是一個問題 能不能塞兩套還取決於你輪機系統電力容量跟電力設計 所以我說電很重要 (未來更重要,新的東西都需要電) ---- Sent from BePTT on my Xiaomi M2103K19G -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.31.75 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1695102235.A.6EE.html

14 則留言

Rinehot, 1F
其實噸位影響相對小的事情,死捏著不放就…

TRESS, 2F
然後你就會看到有人護航海軍沒問題 一切都是專案管

TRESS, 3F
理科科院的問題 科科院活該 這樣

TRESS, 4F
就看到已經傾家蕩產 也還堅持餐餐滿漢全席 亡國之

TRESS, 5F
態 展露無疑 看了是非常的憂心

Rinehot, 6F
如果海軍有本事就去弄一套雷達來,反正只要不是FMS

Rinehot, 7F
這種外國原裝貨,戰系的部分大概都有科科院的份…

letterE, 8F
除非立法院或者監察院逼海軍要給交代而且還是能公

letterE, 9F
開的內容,我們才會知道4530到底發生什麼事。在輕

letterE, 10F
巡頭洗下去的現在,後續新建案的一級艦巡防艦已經

letterE, 11F
很可能會變成6000噸起跳。加上增程弓三的雷達已經

letterE, 12F
現身而且很可能是AESA,至少版眾認定的問題所在就

letterE, 13F
不存在了。

rommel1, 14F
不過增程型的雷達又變更大了

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