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Re: [問題] 這麼可悲的綠園道,你是行人敢走嗎?

最新2024-04-20 09:43:00
留言63則留言,34人參與討論
推噓21 ( 23238 )
按照常理來說 鐵路地下化的用意應該是要讓原本被鐵路阻隔的兩側區域道路暢通無阻,而非設立綠園道 公園 不是說不能設立綠園道,設立綠園道很好,但是為何幾乎只打通原本就有設立平交道、陸 橋及地下道的道路,原本兩側就被鐵路阻隔的反而才應該要打通新增道路,但很可惜新增 的道路少的可憐… 美賢街 美明路 美術北五街 美術北一街 美術南三路x大榮街 美術南五街 龍水二路x金川街 龍水一街x銀川街 翠華路=鐵路街20巷 新增跨河橋 林森一路 忠孝一路 錦田路x山東街 平等路x安康路 文化西路x華山街 隨便找到這些路都沒打通…真的是很可惜,唉 原先沒打通地下化後才打通的幾乎只有 自由一路=復興一路 文衡路=曹公路 沒有蓋市民高架道路就算了,這些路還不打通是怎樣… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.42.198 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1713401566.A.F3C.html

63 則留言

K01PTT, 1F
打通了選票會增加嗎?美美的公園才可以內喧好嗎
會喔,附近居民一定投

LiHowBen, 2F
老實說,怎麼沒通,明明可以用牽的,為什麼硬是要騎

LiHowBen, 3F
,你不就跟那個沒帶健保卡的爸爸硬要鬧跟闖一樣嗎
呃 合理的懷疑啦 高雄市政府不希望讓交通太方便

supahotfire, 4F
說得對!
※ 編輯: doggy1234567 (223.139.42.198 臺灣), 04/18/2024 09:06:03

supahotfire, 5F
地下化應該是讓人車可以自由通行
※ 編輯: doggy1234567 (223.139.42.198 臺灣), 04/18/2024 09:07:43

moxx, 6F
建商愛死綠園道公園!有時看很多長輩走在上面運動然

moxx, 7F
後吸左右兩邊汽機車的廢氣 就覺得這建設很奇妙

cigxm, 8F
原本市區被鐵路阻隔切割,現在把鐵路變成綠園道,一

cigxm, 9F
樣是阻隔切割的大型路障

cigxm, 10F
橫跨鐵路機車還可以走橋樑涵洞,現在橫跨綠園道居然

cigxm, 11F
叫騎士用牽的? 這是什麼道理?

wangks, 12F
以前地上鐵路影響交通最大的叫做平交道

Dicklen, 13F
大家意見太多又不一樣

kjes924308, 14F
說用牽的人,到底有多少人牽過機車

kjes924308, 15F
我車子壞掉的時候有

Willdododo, 16F
牽過啊 高師大人行道那排 每次停都可以順便檢舉幾

Willdododo, 17F

sonic37, 18F
多罰幾次就會用牽,劣根性沒這嚴重,可惜台灣道安已

sonic37, 19F

Tommnny, 20F
警察罰一個禮拜就會怕了 說很多紅綠燈的請議員會勘

Tommnny, 21F
啊 怎麼樣都不會是騎人行道

tkucuh, 22F
我只要上人行道停騎樓就用牽的,不順向過馬路也是

odaonaka, 23F
我都用牽的

ives522, 24F
讓你騎車不方便 速度就降低

misson, 25F
打通相對來說原先道路就多了好幾個路口,然後又被靠

misson, 26F
北紅綠燈太多遲滯車流

misson, 27F
而且原PO的舉例,綠園道上有地下化的站體跟延伸設

misson, 28F
備(空調、水塔、電梯),是要台鐵把這些東西擺哪

misson, 29F
裡去

DirkMavs, 30F
推 應該多設立通行道

blackcat3399, 31F
這政府本來就很擅長把交通越改越爛阿

closedltw, 32F
美術館西側綠園道一堆機車在穿越,他們是要去哪裡?

closedltw, 33F
不是為了騎進美術館,只是為了貪快幾秒進明誠路

nooin, 34F
居民不一定想打通,尤其是美術館側..

querencia, 35F
配合美術館高尚的文藝風,當然美美的綠園道比較符

querencia, 36F
合美術館居民的期待;至於內惟舊聚落居民交通方便

querencia, 37F
與否實在不重要

tengerinedog, 38F
做公園有很多油水你什麼方不方便跟官員無關

Eric0524, 39F
本來就是,一樣不能通行那幹嘛地下化,無腦

vendee, 56F
路越多只會越擁擠。城市綠化才重要

smk0825, 57F
公務員最初說法是當初沒有的就不弄 但將軍堂很打臉

cigxm, 58F
樓上說的擺明就是個藉口,你還真信?!

K01PTT, 59F
把機車當腳,不就顯示高雄市的大眾運輸不發達嗎?難

K01PTT, 60F
大眾運輸使用率那麼低

yurie53, 61F
文化西路到華山街那段也是超多機車會騎上綠園道的

chillybreeze, 62F
把機車當腳最重要的原因是高雄太熱,沒看到在健身房

chillybreeze, 63F
吹冷氣的狀態下很多人跑步幾公里嗎?是太熱不想動

chillybreeze, 64F
當然大眾運輸再完善一點會有改善,但最後到家門口還

chillybreeze, 65F
要走路,在大熱天下走爛路閃避障礙的用路體感極差