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Re: [新聞] 新竹客運退出竹縣 楊文科:不能斷了就斷
: 到底要要補貼增班還是因應營運而減班
: 這兩種都有人有話要說
: 增班正方:不增班班次那麼少誰要搭
: 反方:都虧了 再增班養蚊子你出?
: 減班正方:合理化減班 留下能賺且運量大路線當然好
: 反方:再減下去無法每個時段都有車 乾脆結束算了
: 事實上無論哪一方 都會有人要說話的
: 公車就算免費
: 誘因還是很低 不符需求阿...
: 看到人家說什麼要再提高私人運具價格來以價制量我就笑了
沒錯,就算是免費的,不符需求一樣沒用
新竹客運就是班次少,為了廣泛接客又太繞
高雄公車這麼多條路線,但沒啥人要搭,為什麼捷運只有2條,反而比較有人願意搭?除了穩定舒適以外,班次多,路線單純也是主因
與其為了兼顧全新竹客群,卻又什麼都兼顧不好,不如把路線單純化,捷運化,班次密集化,反而還比較有機會存活
題外話,竹北都有錢搞普發了,卻沒錢補助新竹客運,也是頗奇怪的
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[新聞] 新竹客運退出竹縣 楊文科:不能斷了就斷
Hsinchu07/12 23:58
3477
Re: [新聞] 新竹客運退出竹縣 楊文科:不能斷了就斷
Hsinchu07/13 13:01
932
Re: [新聞] 新竹客運退出竹縣 楊文科:不能斷了就斷
Hsinchu07/13 15:28
2466
> Re: [新聞] 新竹客運退出竹縣 楊文科:不能斷了就斷
Hsinchu07/13 18:51
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[閒聊] 可以考慮找別隊巡迴新竹球場了味全龍今年總冠軍,看到天母球場的狀況,看來已經在台北經營出一定基礎了 現在新竹球場整修恐怕有得等了,味全龍有沒有新竹市場看來是沒有差了,倒也不需要繼續糾結 反正當初一堆新竹人就很反對味全龍進駐新竹,罵得很難聽的都有,不如從善如流,把球場讓給
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