Re: [新聞] 新竹客運退出竹縣 楊文科：不能斷了就斷

: 駛，不會有民行中斷的問題，但此問題還是要靠中央主管機關以專案方式解決。 : 以往中央對客運補貼42元，今年5月中央調高到45元，不過與竹縣市補貼市區公車52元仍 : 然有落差，戴志君也呼籲中央比照補貼竹客。 講真的 竹市也好竹縣也好 應該說非雙北都一樣 在公車已經明顯營運出狀況時 到底要要補貼增班還是因應營運而減班 這兩種都有人有話要說 增班正方:不增班班次那麼少誰要搭 反方:都虧了 再增班養蚊子你出? 減班正方:合理化減班 留下能賺且運量大路線當然好 反方:再減下去無法每個時段都有車 乾脆結束算了 事實上無論哪一方 都會有人要說話的 就像版上的走路派 講的很身體力行節能減碳 問題是這樣的族群有多少？ 就算學生老人好了 加總起來的人次搭學生價老人價 撐得起運量？ 我覺得難啦 至於園區有接送小孩嫩嬰需求及上下班時刻壓力的 公車就算免費 誘因還是很低 不符需求阿... 看到人家說什麼要再提高私人運具價格來以價制量我就笑了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.37.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1689224493.A.F44.html