[新聞] 國發會通過五楊延伸「楊梅-頭份」

連結： https://news.tvbs.com.tw/amp/life/2318588 內文： 國發會在昨天(27)通過，國一五楊高架延伸楊梅至頭份的拓寬工程計畫，湖口、新竹路段 沿線有工業區、科技園區，因此每到尖峰時段，總是塞車嚴重，平日塞假日也塞，現在延 伸案終於有著落，預計在121年8月底完工，大約可轉移平面主線百分之30以上的交通量。 國道上車潮眾多，等了好久好久，才起步沒往前多少又要停下。 民眾：「高速公路塞車的話我們這邊下不去，這邊下不去就塞住不動啦，我們每次都塞在 這邊。」 國道1號新竹路段，沿線有工業區及科技園區，尖峰時段總是壅塞不通，不過這段塞車惡 夢有解，因為國發會在27日，通過五楊高架延伸楊梅至頭份的拓寬工程。 民眾：「畢竟如果沒有在新竹園區上班的，他就可以避開尖峰時段的車流量，繞道而行的 概念。」 民眾：「因為開闢新的一個道路的話，當然會對其他民眾來講，會有另外一條路可以選擇 。」 工程從桃園楊梅五楊高架終點開始，到湖口路段以路堤方式拓寬，中間經過的湖口營區， 採隧道截彎取直，大約可以縮短三公里路程。 營區出來後到新竹路段，改以高架橋樑，最後到終點頭份，也是採路堤拓寬改善。 總長約36公里花費1314.15億元，交通部與國發會公告，預計會在121年8月底完工，大約 可轉移平面主線30%以上的交通量，行政院核定，通過即可準備動工。 國發會一通過，立委柯建銘也立即發臉書，說他2015年時提出的政見，將近八年終於通過 。 立委(民)劉世芳：「不可能說今天爭取明天就成功，包括要做國發會或者是我們要做好的 環境影響評估，或者是土地徵收，或是都市規劃等等這些。」 除了基本的環評以外，最主要是中間會通過湖口營區的靶場，為了安全考量還有土地協調 ，花了許多時間 雖然現階段建設計畫已經通過，但距離施工完成還得要花上一段時間，想要擺脫塞車惡夢 ，民眾也只能再耐心等待 心得： 無 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.121.116 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1701299852.A.406.html