※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
Re: [轉錄] 王義川 threads 新北環狀線目前狀況
※ 引述《pupu20317 (慶寶)》之銘言:
: ※ 來源為FB/推特,則文章標題須為來源名稱。(ex:人名、粉絲團名…etc ) ※
: 1.轉錄網址︰
: https://www.threads.net/@ycwangriver1/post/C5XyxhOywW0
: 2.轉錄來源︰
: 王義川 threads
: 3.轉錄內容︰
: 新北環狀線目前狀況,新北捷運局可以幫忙更新一下!
: 台北市捷運局蓋的工程,北捷局要進來善後幫忙,新北市政府不要自己背鍋歐,因為你們
: 沒參與到!
: https://i.imgur.com/pHpqGhF.jpg
: 4.附註、心得、想法︰
: 新北環狀線目前最新情況到底何如?
: 新北、台北的捷運局到底檢查的如何了?
: 一直沒怎麼看到更新狀況
: 結果都是從阿川這邊知道情況是怎樣
: 媒體怎麼沒什麼報導???
: 還是我沒跟到??
結果今天說是鋼樑檢修,但也沒說到底要到什麼時候才能恢復通車
(內部消息來源說半年跑不掉?)
話說回來,這次震一下就出現位移和斷軌,導致環狀線中間無法營運的路段
除了一處比較早就解決的斷軌是在景安站附近以外
其他的幾乎都集中在板新站到橋和站這段
那這段會稍微大一的的地震就出這麼大的問題
與其說是施工時偷工減料
更可能是一開始從規劃時路線就亂畫一通
導致為了遷就行經狹窄道路又不地下化這點
必須使用高風險的奇葩工法和結構,才導致了這次的問題
簡單來說,環狀線從中和到新埔民生這段的走法是:
中和中山路-板南路-中間跨台64-板新路-縣民大道-新站路-文化路-再跨一次台64線-板橋民生路
然後因為板南路太窄,要搞怵目驚心的疊式高架不說
又因為要在接近平行台64的情況下,從板南路跨台64到板新路,而台64高架橋兩旁道路的剩餘空間又不夠多,才會被迫使用引發本次位移的樑柱結構設計
這樣的話,要嘛當初環狀線就不要進板橋車站
如此一來,從板南路到新埔民生站,都可以維持在台64高架橋的東側,能避免使用到造成本次地震位移的結構設計,並減少導致噪音及影響車速的轉彎過多等問題
但從通車後的運量來看,基本上這個論點也沒什麼意義
因為環狀線大部分的乘客都是要從沿線到新板特區的
畢竟那邊可以轉乘台鐵或高鐵,或是到環球,麗寶,誠品跟兩家遠百逛街,不然就是去威秀或秀泰看電影
也有一些是下榻於宏國集團那三間飯店的旅人,而附近的公務員跟上班族也不少
所以真要問的話,就是當初從中和站到新埔民生站,怎麼不是直行中和中山路接板橋民族路,再轉板橋民權路跟文化路接回原線
這樣的話,一來中和中山路跟台64線高架橋是比較常見的垂直交叉,不必用到這次隨便震大一點就位移的特殊樑柱結構
二來以中和中山路跟板橋民族路的寬度,搞不好也用不到疊式高架這麼刁鑽的結構
等等,剛怎麼沒提到說這樣可以多經過中和環球跟環球威秀?
因為這條路線的規畫其實比大家想像的早很多
中和環球是2002年成立,2005年開幕
而環狀線西環段的規劃,最早是1987年台北縣政府叫台北市政府捷運局參考一下的規劃
然後隔年台北那邊就將西環納入遠期路網的評估,1991年可行性研究未獲行政院通過,而且兩邊開始在搶主導權
最後,先是在台灣省政府和交通部介入下,裁定由北市主導,北縣負責配合
又在1992年決定把路線拉進板橋車站
1999年交通部同意環狀線西環段由北縣負責主導,但在2005年BOT沒有符合資格的業者投標導致流標後,隔年改回政府自建,然後又丟給台北市政府蓋了
考慮到環評是在2003年通過的,而路線的核定及決定採取BOT是2004年通過的
(可行性研究似乎是2011年"大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點"通過後才法制化得以獨立進行的?
所以我們就姑且把2004/3/26當成西環路線定案的時間點)
如果要就路廊選擇及路線定線失敗,導致環狀線西環段變成一個隨便比較大的地震就斷,從而失去可靠性和安全性的交通建設來究責
(還不談因為沒經過中和環球附近,所以運量可能因此少掉的問題)
那責任最大的政治人物恐怕是蘇貞昌,其次可能是陳水扁,黃大洲跟尤清,然後馬維拉,吳伯雄,林豐正甚至是許水德可能也會沾到一點
但肯定沒有柯文哲的事情,因為他上任的時候西環都至少蓋到一半了,也不可能改路線跟工法...
(說來也怪,柯文哲真的做得不怎麼樣,尤以拆西站最為失敗,昨天在bus板才罵了一篇,結果居然沒任何推噓
但只要扯到環狀線,柯文哲的施政此時卻又都還不錯,像是東環就改的還不錯)
至於為甚麼我沒提地下化?
因為就算地下化,碰到太窄的路段,施工難度和成本一樣暴增
所以就算地下化,除非是為了貼近聚落,不然也是盡量找寬的道路為宜
(不過如果當初西環做地下化,講到貼近聚落這點,那新埔民生站還不如改到新埔國中去
只是當初如果整條地下化的話,台64景平路那段除非有相應的預留,不然會很難搞就是了)
--
諸神已離開 鬼在狂歡 而人們在糾纏
誰生錯血脈 誰長錯色彩 誰夢錯了期待?
《少年他的奇幻漂流/五月天》
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.248.99 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1713722890.A.174.html
Re: 回文串
2682
[轉錄] 王義川 threads 新北環狀線目前狀況
HatePolitics04/05 16:44
1138
> Re: [轉錄] 王義川 threads 新北環狀線目前狀況
HatePolitics04/22 02:07
38 則留言
shun01 作者的近期文章
Re: [討論] 環狀線要修一年居然政黑沒人要戰?!
你說這次的問題是出在盤式支承上面 然後捷運局的說法又是4月3日的地震,地面上下動的力量超越出事樑柱之重量 才會導致盤式支撐頂不住,引發後續的後續的易位問題 那這樣是不是意味著我本來的推論是錯誤的? 因為我本來的推論是: 環狀線這次會有這麼多
Re: [討論] 2026高雄市長基本上就黃捷了吧?
※ 引述《Taiwan007 (台灣特務)》之銘言: : 黃捷真的強, : 25歲當鳳山議員, : 31歲選上苓雅區立委, : 現在要選市長其他人, : 許智傑,賴瑞隆,林岱樺沒一個能打的, : 2026高雄市長基本上就黃捷了吧? 本來有機
Fw: [討論] 那個太扯的保護司司長,是不是也該從監察院那邊去反映了?
※ [本文轉錄自 C_Chat 看板 #1bqYTfe4 ] 作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 看板: C_Chat 標題: [討論] 那個太扯的保護司司長,是不是也該從監察院那邊去反映了? 時間: Sun Feb 1
[討論] 所以台糖梅花豬會有西布特羅,也許是國防部的問題?
如題,這次台中市政府抽驗豬肉,居然驗出罕見的超毒瘦肉精西布特羅,搞得各界人心惶惶 但是其他同款的台糖梅花豬肉片,驗出來都沒事 就偏偏這盒的肉,驗出來有這鬼東西,而且換到中央衛福部來檢驗,也一樣有這個成分 考慮到空白樣品本身沒有問題,所以問題
[討論] @Cherish18,這樣的兒少性剝削防制條例之修法草案,妳支持嗎?
以下的第2條修法草案,以及經其他西洽板友提點後增加的第36-39條的修法草案 不知委員您是否願意支持我這個在地的小小民意? ※ [本文轉錄自 C_Chat 看板 #1bldvbEx ] 作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
Re: [討論] 個人選舉結果與局勢觀察-6.2026及2028
※ 引述《shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)》之銘言: : 簡單來說的話,因為2024民眾黨提名的各區域立委中,未和國民黨藍白合的,得票也普遍不算太差,沒有那種連1成選票都拿不到的 : 可見與2022相比,柯文哲轉移票源給底下小
→
→
噓
→
→
推
→
推
→
推
→
→
推
→
推
推
→
推
→
→
推
→
→
→
噓
→
推
→
噓
→
推
推
→
→
推
→
推
推