※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板Gossiping
標題

Re: [問卦] 基隆捷運怎麼最後變成696億元了

留言11則留言,6人參與討論
推噓5 ( 506 )
※ 引述《SaChiA5566 (煞氣ㄟ5566)》之銘言: : 這個一開始就註定是騙局了 : 只要不腦綠就知道絕不可能80億就蓋好 主要是大多數人不在意到底是什麼東西 基隆捷運從來就沒有80億蓋好這件事 80億那個時期說要蓋的是基隆輕軌 用台鐵的軌道跑輕軌 (那不就是火車??) : 而且80億也不可能蓋到基隆 : 這很明顯就是選舉噱頭 : 講給人爽的 : 那既然不是綠的當首長 : 中央當然不買單 : 再者,如果只到八堵,那蓋與不蓋對基隆人來講幫助就沒那麼大 說"只到八堵"真的知道基隆市的地理嗎? 基隆市有哪些區說得出來嗎? 基隆港或基隆火車站在哪一區知道嗎? 基隆捷運沒到基隆基本上也是一種重新定義基隆的方式 而且基隆捷運或基隆火車其實對大多數人都不重要 但沒有基隆火車對我們很重要 現在東部幹線被基隆支線卡住 其實對大多數人的影響比較大 沒必要為了釘(基)子(隆)戶(人)放棄火車的改(都)善(更)機會 : 因為還要轉車,你從八堵轉車等火車或轉乘到基隆的時間成本,幾乎等於直接坐火車到南 : 港松山轉捷運了 : 反正一開始就是虎弄的 : 結果變這樣也毫不意外 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.140.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1711534754.A.32B.html

11 則留言

goiohi, 1F
基隆要的是快速且班距小的城際鐵路49.218.89.31

goiohi, 2F
蓋站站停捷運根本莫名其妙49.218.89.31
這是你先把東西定義的很奇怪 再反過來說東西根本莫名其妙

hkcdc, 3F
確實 就只是要快速進台北而已61.219.171.252

hkcdc, 4F
花大錢停一堆好怪哦61.219.171.252
並沒有定義說捷運需要停一堆 照你們理解方式 台鐵區間車也很怪

mrcat, 5F
跟基隆路也不到基隆一樣,這是基隆的宿命180.217.39.12

cerberi, 6F
捷運不需要停一堆站 那就更比不上台鐵好114.136.43.43

cerberi, 7F
114.136.43.43

cerberi, 8F
你想像中的基捷是怎麼樣的 可以說說114.136.43.43
基火 - 旅運 - 七堵 - 百福 - 汐止 - 汐科 - 東湖 -->

your0207, 9F
八堵基本上也算基隆的十字路口了114.24.33.253

chenday, 10F
七堵才是基隆的十字路口,西部幹線火車的1.200.249.127

chenday, 11F
起始站。1.200.249.127
※ 編輯: alwang (125.227.140.245 臺灣), 03/28/2024 18:11:54

alwang 作者的近期文章

Re: [新聞] 新北社宅停「千萬麥拉倫、保時捷、賓士」
新北市都發局回應了 一個是住戶同居人所有 一個是公司租賃車 兩台都不是承租戶所有 而且就算是承租戶的車 社宅承租人就算名下有超跑也不違規 一切合法 謝謝指教
[問卦] 停讓行人大執法滿一年了
去年五月開始停讓行人大執法 各位台北人有感覺今年過馬路變比較累嗎? 常常跟停讓的汽車感謝 又常會不好意思而加快步速 以前大爺不讓還可以在路中間站著休息 現在這優惠都沒了 到底為什麼會有這麼大的改變? 是交通3E的教育還是工程改變台北人的開車
更多 alwang 作者的文章...