Re: [新聞] BMW國道逼車急煞肇逃…5歲童噴飛亡 單親

現在文組辯論文很多啦 比如"內側就是超車道" 完全都不用數學算式算一下，超車要多久的 之前我用數學算過了，如果中線開極速，內線加 10km/hr （就加點寬限值） 那麼超車時間高達 40 秒 上次我明明提出算式了，還有人不斷堅持內線就是超車道 數學是背叛你了嗎？國中學的數學用都不用？ 需要前進的距離/速差 ＝ 時間，也才這麼簡單的公式不算一下？ （的確不精準，因為少了光速項；兩輛車如果速度接近光速我再道歉） 而需要前進的距離有多少？當 A 車領先 B 車，要留有安全距離 時速/2 當 B 車領先 A 車，也要留有安全距離 時速/2 因此完整的超車，從 A 車領先 B 車，變成 B 車領先 A 車，就是要前進 '時速' 這麼多 （上式單位要變，比如時速 110 km/hr, 是要前進距離 110 m） 數字都產生了，就可以計算 算出 40 秒後能幹麻？ 就是當你看到前車四十秒還不讓道，他極有可能仍然在正常超車 不可以逼對方，不然你就是路怒症；有路怒症那是誰該離開高速公路？ 又有人跟我說，如果十秒無法完成超車，那你就是不會超車；他都辦得到 同樣用上式可以反推，超車時間 10 秒，則內線必需領先中線多少 答案接近 40km/hr 算出 40 km/hr 代表什麼？ 代表中線如果是極速，那你就是超速40公里啦！ 應該吊照半年了還洋洋得意啊？ 那如果我又要不嚴重超速，又要十秒內完成超車，則中線應多慢？ 同一個公式照樣可以算出，當中線時速 90，我方內線極速，則超車只要十秒 算出時速 90 代表什麼？代表當你前車只要有時速 90，你就不該超車了 不然你超車就會超過十秒 這時看是大家都能忍，還是哪邊有路怒症，就會出事了 然後你它媽的文組還是只會死背'不管啦，內線就是超車道' 啊你的車是會飛逆？ 政府只會支持這句，卻不會請數學還是物理老師算一下 最後再問：那為什麼國外可以，台灣不行 會問的人觀察力有問題吧！ 國內這種車流量，需要耐心處理的場合那麼多，是國外能比的？ 關鍵數據不一樣就是不一樣，你到底相不相信數學？ ---------------------------- 有人說，高速公路速限該提升，然後舉德國有無上限高速公路 幹，這又是文組思維 德國有無上限，但德國有沒有全線無上限？ 只因為德國有無上限，你在台灣就想要任意地方無上限？ 請德國設計高速公路的工程師來台灣會勘 他簽名台灣的水準可以無上限，我就支持無上限 人家哪段無上限，哪段沒有，也是要會勘的 是鄉民這樣不負責任的亂引用嗎？ 前不久在臉書收到一句話：美國速限也是落在 80～130 而已 我讀書少，出國少，先進國家了解得少 到底先進國家法律要怎麼學，怎麼引，大家再考慮考慮 倒是內線提升，讓內線和中線有速差，感覺還不錯 （內線中線一起提升到 160 的話，因為沒有速差，超車還不是要超級久） 因為就我列的算式來看，速差才能縮短超車時間 而超車成功，並不是指擦肩而過；是還要留給後車足夠的安全距離才能切入 所以我才會算出 40 秒這麼扯的數據 要不然我超車也很快啊 是我嚴格自律，把安全距離也放進來，才要 40秒的 能沒有安全距離嗎？看看這則新聞，能沒有安全距離嗎？ 》超車過去，因為速度過高，所以踩剎車 就這回事嘛，這就是沒有完成超車啊！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.204.216.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1700718771.A.597.html