[新聞] 高雄下班塞車成常態！輕軌遭批如「大型

高雄下班塞車成常態！輕軌遭批如「大型路障」　10路口將開放左轉 Ettoday 記者許宥孺／高雄報導 高雄輕軌路網成形，預定明年元旦試營運，就有網友拍下，星期五的明誠路大塞車畫面，並 將箭靶指向輕軌，批如同在大順路蓋「大型路障」。對此，交通局表示，未來大順路上將開 放10處路口，搭配左轉車道與時制開放左轉，以促進路口運作順暢。 高雄輕軌日前完成大順、合體路口最後一小段鋼軌焊接，捷運局長吳義隆於議會答覆議員質 詢時表示，預計今年底前拿到交通部營運許可，明年元旦試營運。 吳義隆指出，在輕軌成圓通車前，會先解決市民的痛苦，因此本月底前會撤除施工做成的路 口交通管制，並且路面重新刨鋪，預計10月底、11月初完成。 不過輕軌圓形路網尚未通車，沿線的大順路以及車流量大的博愛路、自由路、明誠路、裕誠 路塞車情形卻成常態。就有網友在PTT發文表示，週五下班時間，北高雄幾條主要道路都超 級塞是發生什麼事？平常十分鐘的路塞了快半小時。 底下就有不少網友將原因歸咎於輕軌，大嘆「明誠路下班超可怕」、「這只是剛開始」、「 以後就大塞路 無望哩」；也有人怒批「自從大順路蓋大型路障輕軌 只會更差不會更好」、 「每天都塞好嗎？」、「河堤明誠自由根本惡夢」、「一堆車紅燈時就卡在馬路正中央啊」 。 另有不少網友認為左轉車占用車道是釀成塞車的關鍵，「明誠 自由 路口左轉專用道 劃得 很有問題」、「明誠二路不用砍分隔島啦 直接禁左轉 絕對很通順」、「明誠二路的自由- 博愛路段真的需要全線禁止左轉，應該會順超多，尤其是自由路口」。 對此，交通局表示，為維持大順路幹道車流通行順暢，輕軌東環段經重新檢討並針對道路條 件及路況檢視，大順路上將開放 10處路口，搭配左轉車道與時制開放左轉，包括富民路、 龍德新路、河堤路、莊敬路、灣中街、大豐路、鐵道一街、憲政路、武廟路、中正路，其餘 路口仍禁止左轉。 https://www.ettoday.net/news/20231029/2611948.htm?from=ettoday_app https://i.imgur.com/vsM789w.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.189.186 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1698565962.A.B5F.html