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Re: [新聞] 一張照曝高雄下班成塞車惡夢 輕軌遭諷「大型路障」市府提這解方

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推噓4 ( 5123 )
先把鐵路地下化,花了998億, 再蓋輕軌165億讓塞車惡夢重現 之後要不要再拆輕軌呢 能不能不向中央要補助呢? 求求你們 參考資料 高雄鐵路地下化實際上「高雄計畫」、「左營計畫」、「鳳山計畫」三階段。施工路段總長 度約15.37公里,總經費新臺幣998.69億元 高雄輕軌計畫101 年11 月26 日奉行政院核定,總建設經費165.37 億元, 中央負擔63.63 億元,高雄市府負擔101.74 億元 ※ 引述《ThisisLongID (長哀滴)》之銘言 : 一張照曝高雄下班成塞車惡夢 輕軌遭諷「大型路障」市府提這解方 : udn : 記者 吳慧芬 : 高雄輕軌路網將成圓,預計明年元旦起試營運,但有批踢踢網友,拍周五晚上高雄市明誠 : 路下班車流塞爆的照片,輕軌被諷如同在大順路上設置大型路障,擔憂日後塞車成常態, : 對此,高雄市交通局表示,未來大順路上將開放 10 處路口,搭配偏心左轉車道開放左轉 : ,來促進車流順暢。 : 高雄捷運局長吳義隆前天在市議會報告輕軌工程進度,指輕軌工程順利,已完成大順、河 : 堤路口最後一段「鋼軌」焊接,明年元旦成圓路網試營運,在成圓路網通車前,本月底前 : 會撤除所有因施工所造成的路口交通管制措施。 : 不過,輕軌成圓路網尚未啟用,輕軌沿線工程,早造成原本車流大的大順路、明誠路一帶 : 更加壅塞,有PTT高雄版的網友昨以「下班時間北高雄塞爆」為題發文,指雖然知道有草 : 蜢演唱會在巨蛋,但怎麼今天下班時間,北高雄的幾條主要道路就都超級塞,是發生什麼 : 事?平常10分鐘的路,塞了快半小時,博愛路、裕誠路、明誠路都大打結,貼文一出,引 : 發網友熱議。 : 有網友直接將交通大打結的責任怪在「輕軌」工程,指「自從大順路蓋大型路障輕軌,只 : 會更差不會更好」;有網友調侃「一堆車紅燈時就卡在馬路正中央啊」、「人聚在一起才 : 會暖」;有網友貼出制高點拍河堤路和大樂賣場的塞車畫面,指那邊真的超多車,我以為 : 有事故咧,大概從下午4時30分塞到晚上9時,在家都聽到一堆人按喇叭,爆氣罵人。 : 有網友則嘆「河堤路、明誠路和自由路,根本惡夢」、「明誠路下班超可怕」;有網友無 : 奈指「矇上眼睛就不是輕軌,捂上耳多是因為人多車多」。 : 高市交通大隊表示,明誠路因輕軌沿線交通車流大,因僅兩車道,有左轉車占用、造成汽 : 機車回堵狀況,目前交通局已研擬設計偏心左轉車道。 : 對此,高雄市交通局表示,偏心左轉車道主要提供左轉專用車道空間,避免轉向車流影響 : 直進車流,促進路口運作順暢,另為維持大順路幹道車流通行順暢,輕軌東環段經重新檢 : 討,並針對道路條件及路況檢視,大順路上將開放 10 處路口,搭配左轉車道與時制開放 : 左轉,其餘路口禁止左轉。 : 這10 處可左轉路口,分別是富民路、龍德新路、河堤路、莊敬路、灣中街、大豐路、鐵 : 道一街、憲政路、武廟路、中正路。 : https://udn.com/news/story/7327/7536117 : 暖 : https://uc.udn.com.tw/photo/2023/10/28/realtime/26610273.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.34.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1698486488.A.761.html

29 則留言

hantulee, 1F
Re: [新聞] 一張照曝高雄下班成塞車惡夢 輕軌遭諷「

ncc5566, 2F
党都上兆了 百億笑死人42.72.2.18

hantulee, 3F
Re: [新聞] 一張照曝高雄下班成塞車惡夢 輕軌遭諷「

yun0615ch, 4F
高雄必需提告停車費一小時120改掉出門39.14.24.192

yun0615ch, 5F
必開車的習慣39.14.24.192

weakerman, 6F
實際上不只喔,998億不包含改建及新增42.77.239.11

weakerman, 7F
短程站體喔,也不包含拆高架陸橋及地42.77.239.11

weakerman, 8F
下道42.77.239.11

psy792, 9F
高雄人的智商只能這樣,笑死人了118.232.33.29

weakerman, 10F
那些路段開始蓋輕軌後,非上下班時間42.77.239.11

weakerman, 11F
都會塞了,更別說本來車就很多的上下42.77.239.11

weakerman, 12F
班時間,這些都是早預期的啊,而且可42.77.239.11

weakerman, 13F
怕的是輕軌蓋好後,也不會改善甚至有42.77.239.11

weakerman, 14F
可能更嚴重,因為號誌都要順應輕軌42.77.239.11

wolver, 15F
党貪的好爽1.165.158.4

freeclouds, 16F
拆的是火車鐵軌 裝的是輕軌 大升級!!!1.200.64.246

l92873, 17F
口袋真滿1.200.120.74

gary82gary, 18F
台北有建國高架跟市民大道之類,為啥180.217.0.255

gary82gary, 19F
台中跟高雄沒有,雖然台中有74,但對180.217.0.255

gary82gary, 20F
於市中心疏散車流根本沒用180.217.0.255

qoo400, 21F
敢不敢po在高雄版 你現在是在質疑党?42.77.77.38

jasonshieh, 22F
市民大道就另外一個問題,拆鐵路換高111.82.239.33

jasonshieh, 23F
架橋,方便汽車而已,可是上下班一樣111.82.239.33

jasonshieh, 24F
111.82.239.33

jasonshieh, 25F
我覺得台北市和台中市區情況不一樣,111.82.239.33

jasonshieh, 26F
但市區高架道路在過去是一種解決方式111.82.239.33

jasonshieh, 27F
,但不是現代的解方111.82.239.33

atelier, 28F
沒有市民大道 台北市一定更慘 從新莊三重36.228.17.2

atelier, 29F
一路通到內湖的幹道36.228.17.2

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