Re: [問卦] 台灣的行人地獄，機車要佔幾成責任？

: 在台灣，交通會那麼混亂就是，根本問題就是法規的問題 不能說你這句對或錯，要看你整個論述 : 全世界只有台灣在路上是用車種分道 日本機車也有待轉 我知道，只有原付 但畢竟他們就是用車種了 我知道，骨子裡和車速分流一樣；但畢竟表面法條就是用車種了 想想台灣是否也表面用車種，其實照做也可以接受？ : 機車全靠右騎，就算是區有混合車道， : 大部分機車還是靠右騎，內側車道空的要命， 就在這裡，你前言就不對後語了 既然有混合車道了，那麼機車靠右騎不是法規的問題 就好像有人說是政府宣導機車靠右 然後貼出'機車道底佳'的照片 他自以為振振有辭 我卻覺得看多了，早知道他要貼這個了 八成是心裡有成見就不和人溝通的傢伙 我就問了：'機車道底佳'這位仁兄，是政府公務員嗎？ 不是，那他怎麼能代表政府？ （當然也有豬隊友，也就是中南部警察，竟然真的攔了輛機車 可是那警察後來也是不敢堅持，有在翻法條不是？） 其實就算你是學生，決定你聯考成績的是聯考考場及聯考閱卷老師 在校時程度不夠的老師教錯 你決定聽誰的？誰錯就聽誰的，那麼會挑答案？ 所以答案不在法規啊，而在宣傳上 是不是只要'機車道底佳'沒抓完，就是政府宣導機車靠右？ 是不是只要你問親朋好友，他們給錯誤答案，就是政府宣導機車靠右？ 是不是只要路上還有機車靠右，就是政府宣導機車靠右？ 沒想清楚吧，這不是政府宣導的，這是耳濡目染，是自己去找錯誤的答案 再退一步說，若真是法規造成的 立委可是民選的 : 全部機車擠在一起就塞車了，相對的也容易事故。 : 而且靠右騎就會造成想右轉的車輛不能右轉， : 塞車的時候，靠右騎的也提供了機車合法鑽車縫的漏洞， : 反正機車靠右騎的政策，道路標線、法規要先改 早改了，但或許只要禁行機車沒有'全面'取消 就是政府仍然在宣導機車靠右？ 非得要這樣，那很難了 老實說汽車也有一堆問題 禁止左轉，到路口才知道禁止左轉 這些和到路口才知道要兩段式左轉一樣 我寫程式，自己抓 BUG，抓完 QA 抓，QA 抓完上市，由客戶抓 那為什麼不 QA 抓完全部問題？ 嗯。。其實 QA 當然也認為沒問題了啊 但客戶就是實際使用時還會抓到問題啊 現在立委議員很流行會勘，因為這是所有選民服務中，最具體像是有在做事的 想不到其他事做，做這個就對了，立桿見影 選錯人，就沒人出來做 選對了，肯做了，但選民意見不統一，很恰好的聽別人的不聽你的 你也不能說聽你的才叫專業吧？那就是'至少符合了某群人的意見' 也只能認了啊，誰叫你是少數 XD 那你就得搞清楚了，宣導機車靠右的不是政府，是某些民意啊... : 不然交通部長換誰都一樣 : 不讓行人罰錢，本來就是應該的，說得一副以前沒有這條法規？ : 現在開始禮讓行人， : 可是你會發現現在要右轉要等很久甚至紅燈了還過不去 : 用台語來形容就是『抓龜走鱉』， 同樣的，也是法早就有了，卻沒在執行 像禁止騎路肩，講很久了 是沒在執行，不是沒這條法 至於右轉轉不過去 請參考一條說法：路口禁止分割車道 所以右轉道的右邊，不會再出現直行車路權 因為那就是分割車道的說法 而路口禁止分割車道 我找不出那個法條 但前不久在 youtube 看到兩支都是律師 youtuber 的影片 都有在談這些 道路上，到底是'只有前後，不分左右' 還是'分割車道後直行車優先' 關鍵就在'能不能分割車道' 而路口不能分割車道 若沒實際法條，可能是出現在判例裡吧 宣傳還不夠 但想想就懂，這說法是有道理的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.233.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1692602729.A.F65.html