Re: [問卦] 台灣的行人地獄，機車要佔幾成責任？

檢討兩輪其實才是對的 假設四輪兩輪一樣爛 沒水準的人佔30%就好 光買汽車以及後續養車的費用 就足以篩選掉很多人 也就是說即便四輪兩輪一樣爛 汽車在人口基數比較低的狀況下 沒水準的人也會比較少 只是因為汽車體積大 沒水準很容易被看見 -- 兩輪還有個問題就是 純兩輪騎士很可能根本不知道汽車在幹嘛 包含汽車的視野與安全距離很可能都不知道 才會有一些畫面是機車硬要過硬要鑽結果車禍的問題 之前我騎車會車 遇到一台汽車要轉進我這條路 因為路很小加上我跟前車有段距離 我就停下來準備讓他轉進這條路 殊不知我停下來後 後面機車每個都一直往前 直到汽車轉進來按喇叭他們才願意停下來 再來就是機車停等區 很多時候機車騎士會因為陰影或懶惰的關係 通通靠在右邊 導致右邊後面塞一排 結果機車停等區的中間和左邊根本沒機車 不但影響右轉的車輛 連帶直行車也受到影響 但你說上述這兩個例子要怎麼用法律去強制騎士呢? 這時候法律就真的行不太通 總之兩輪的篩選力低是一回事 兩輪不懂四輪駕駛邏輯也是一回事 應該在國高中開始就教這些事情 目的是增加行車安全與交通順暢 不要只有考駕照才要學習 不要讓這些知識只是用來考試而已 這樣要不是考完就忘了 要不然就是錯幾題也沒差 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.105.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1692581238.A.3EA.html