Re: [新聞] 中央沒故意卡中捷藍線 蘇貞昌：經費暴增6

1.非我族類 其心必異，爽就是我先爽就好 要卡就卡，還一直找藉口好幾次 給人穿小鞋 以為看不出 不知道嗎 2.先騙再說，之前還說老k炒房，欺壓年輕人 這幾年房價漲多少 勿忘記 中部地區是"搖擺州" 看看上任 上台拿多少票 下台又輸多少票 選舉決戰看中部地區 還不知道把握 看看高雄捷運 學園線: 「高雄學園線」為高捷紫線，也稱燕巢線，預計設13處車站，串聯高雄大學、海科大、第 一科大、高應大、高師大、樹德科大、義守大學（醫學院），一共銜接7所大學，也會行 經橋頭科學園區，全長約13公里，定位為中運量，預定採用高架設計，預計總經費131億 ，目前先做整體路網排序，明年會提出可行性評估。黃紹庭建議，捷運局應規畫好路線， 才能讓私人運具轉移到大眾運輸，並強調：「不要20年後才完成」。 興建大眾運輸是否會造成高雄財政負擔？黃紹庭說，高雄離舉債上限剩864億，如果真的要蓋「高雄學園 線」錢到底從哪來？吳義隆回應，捷運黃線高市府需自籌608億，其中360億可自償，將採 用聯合土地開發先行舉借等方式籌措經費，等回收後一併償還，盡量不要動用到公務預算 他強調：「不會債留高雄！」， 但黃紹庭最後說，唯一解方，就是請中央挹注更多經費。 原文網址: 串聯7大學　高捷紫線露曙光 | 好房網News https://news.housefun.com.tw/news/article/496989332757.html 花幾百億 讓 少數人搭捷運去禮佛 假日要是沒學生 整個就是比幽靈馬車還空 而且實際上學生也不會租屋離校很遠 少子化NO.1的小島還在講學生 比租學生的房東還會吹 林園線: 市府表示，行政院核定林園延伸線為供給性導向之計畫，透過捷運建設提供小港、林園區 安全、便捷且低碳環保之軌道運輸，並結合大眾運輸導向（TOD）發展策略，提升捷運運 量，帶動地區加值發展；同時配合國家住宅政策，於RL4、RL5、RL6等站辦理TOD及土地開 發時，納入社會住宅規劃，以利周邊產業園區員工可以就近居住及工作。 原文網址: 地主拒徵收　捷運林園延伸線周邊都計變更案撤銷再議 | 好房網News https://news.housefun.com.tw/news/article/179503370602.html 要徵收一堆私人農地還硬是要幹 而且非上下班時段 那邊誰會去啊?? 靠捷運運貨?? 所以是 可悲基隆 可悲桃園 可悲新竹縣 可悲新竹市 可悲苗栗 可悲台中 可悲彰化 可悲南投 可悲雲林 可悲嘉義 台南 也不要太死忠 沒發現好處沒給你多少 傻瓜 : 沒關係，民進黨政府不讓台中藍線過關沒關係。 : 2024的大選就要到了， : 現在8席的台中市立委席次，民進黨佔了5席， : 5席的民進黨立委啊，還沒辦法讓台中藍線過關。 : 這筆帳啊，就快要結算了。 : 我看台中市的民進黨立委席次，多了也沒用。 : 台中人看看民進黨政府對高雄有多好， : 再回頭看看對台中市的態度，心中自然有定見。 : 民進黨不要太靠勢，以為自己穩穩的喲。 : 2024大選，就讓民進黨再多掉幾席吧。 : 呵呵。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.157.217 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1691050563.A.F8A.html