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Re: [新聞] 快訊/中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂時間

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最新2024-05-10 12:32:00
留言31則留言,16人參與討論
推噓7 ( 8122 )
27'14 保全發現異狀,拿起對講機;隨車確認耳機? 27'18 保全手向前指,隨車即進入車廂,似未注意到保全手勢? 27'19 保全向前奔跑 ... 27'31 發車 27'45 撞上 不是檢討中捷,建商就不會有責任 中捷的SOP尚可討論,但內部對講機溝通一定有問題啊 覺得保全應該很難過,說不定還會有PTSD ※ 引述《thelittleone (風真いろは大好き♡♥)》之銘言: : 快訊/中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂時間序曝、隨車員反應僅13秒 : 三立 : 記者潘靚緯/台中報導 : 台中捷運綠線豐樂公園站10日中午遭工地塔吊吊臂掉落砸中捷運車廂,導致靜宜大學法律系 : 助理教授林淑雅當場慘死、10名乘客受傷。中捷今(11)日公布月台、車廂內的監視器畫面, : 還原關鍵的「奪命1分鐘」,監視器拍下,中午12點26分50秒列車駛入月台,隨後27分45秒 : 就撞上吊臂,從保全、隨車員發現狀況,到列車撞擊,只有短短13秒的反應時間,因為太過 : 急促來不及反應,導致憾事發生。 : 台中捷運運務處長許泰銘公布監視器畫面還原時間序,當時中午12點26分50秒,列車駛進豐 : 樂公園站第二月台,27分04秒吊臂即墜落砸到隔音牆,月台保全27分05秒聽到聲響後立刻回 : 頭,趨前確認軌道狀況,27分14秒保全察覺異狀,並以對講機通知站長,同時跑到前方呼叫 : 隨車員,做出示警手勢,這期間,旅客照常上下車,27分20秒隨車人員進入車廂,列車隨即 : 執行關門作業。 : 車廂內部分,27分26秒發現前方揚起大量粉塵,紛紛上前查看,車廂內乘客也站在窗前查看 : ;27分30秒列車駛離豐樂公園站,27分32秒隨車人員發現前方異常,一手持無線電呼叫行控 : 中心,一手拿取包包內的列車鑰匙,打算開啟駕駛台蓋板,執行手動緊急停車作業;27分42 : 秒,車內旅客眼見要撞上吊臂,開始出現防護動作;27分45秒列車撞上吊臂;27分52秒列車 : 停下及緊急剎車做動。 : 中捷指出,隨車員堅持到最後一刻才蹲下來躲避,但時間太急促,從煙塵散去發現前方有吊 : 臂,到撞擊時間僅有短短13秒,非常急促,來不及反應才發生後續碰撞。 : https://reurl.cc/LN8QRL -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.215.165 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1683772578.A.F39.html

31 則留言

locdan, 1F
保全跟隨車人員,應該內心陰陽超大超自責59.126.46.30

Mesenne, 2F
盧市府害死人 民進黨不用下台嗎49.216.177.42

locdan, 3F
陰影59.126.46.30

max60209, 4F
保全會被迫背鍋 可悲阿...領最少的錢背59.125.163.162

jones2011, 5F
光是事故第二次傷害是發車後的事情42.73.165.37

syldsk, 6F
緊急鑰匙收在包包,笑惹,電影不都演掛在42.72.124.216

syldsk, 7F
脖子上直接就能用,我他媽還在那邊翻包包42.72.124.216

syldsk, 8F
挖哩42.72.124.216

magiccello, 9F
保全有第一時間回報應該不用背鍋117.56.215.133

syldsk, 10F
這到底哪個災難電影看太少的制定的SOP?42.72.124.216

jones2011, 11F
就注定中捷已經公親變事主之一了42.73.165.37

lpbrother, 12F
好像有另外一個工作員上車了101.136.80.60

jones2011, 13F
整個事件只有保全反應快而安全下莊42.73.165.37

dosiris, 14F
隨車上車前理應先確認保全回報沒問題140.114.138.111

jones2011, 15F
吊車業者、營造、建商、監工、中捷42.73.165.37

gene51604, 16F
要停車那麼多步驟 還是別停了吧125.224.35.20

jones2011, 17F
保全業者應該給這個保全一個大紅包42.73.165.37

eipduolc, 18F
保全在設計上本來就沒責任可擔1.162.165.63

jones2011, 19F
反應迅速正確閃過飛來的鍋,並且壓驚42.73.165.37

WellyT, 20F
都叫緊急剎車了,還要拿鑰匙…低能設計223.139.218.200

Currahee52, 21F
黃國昌:盧秀燕應要求台中市政府負起49.216.50.115

Currahee52, 22F
責任49.216.50.115

levo, 23F
保全的對講機對應的是車站站長,隨車人員的123.240.83.233

levo, 24F
對講機是對應行控中心,不同機型也不同頻道123.240.83.233

Expend, 25F
樓上理應在同個頻道吧 不然中間還要傳話喔211.20.230.64

TAZUSA, 26F
這就是問題啊,車站出事還要隨車自己發現111.241.215.165

TAZUSA, 27F
這內部溝通根本不良吧111.241.215.165

Expend, 28F
保全要確認是否人員有確實上下車 萬一人在211.20.230.64

Expend, 29F
最後一節難道要跑到第一節傳話給隨車員?211.20.230.64

Expend, 30F
高捷我看都是用對講機講完才動欸211.20.230.64

ShangLai, 31F
樓上,高捷有司機中捷沒司機111.82.216.62

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