Re: [新聞] 畫面曝光！新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢

: 推 arrenwu: 條例沒看沒差 上駕訓班的時候 駕駛手冊早 71.198.27.180 01/20 11:54 : → arrenwu: 就有告訴你無論何時經過路口接近行人都要 71.198.27.180 01/20 11:54 : → arrenwu: 減速慢行了 哪需要看條例 71.198.27.180 01/20 11:54 因為你只上駕訓班 沒有罰則的法律，又被戲稱為'道德條款' （最近反滲透法也在爭這個，說如果被立成宣示而沒有罰則，根本就沒用） 記得五專時，我們教管理學的老師就教我們 有錢人和你想的不一樣 比如趕機場，已經要遲到了 走路肩違法，走不走？ 答：有人認為違法絕對不走，但商業上的看法是"違規罰則也只是機會成本" 若罰四千但可以賺回四萬，就走.. （機票應該輕鬆破四萬） 這種把 法律、道德 都量化成數字在決策是很恐怖的 （推文板友說美國）有一件醜聞案 就是某車廠的車發現有設計上的瑕疵（好像是爆衝） 理應召回 但是高層卻認為，爆衝只是一個機率 少部份發生的個案再各別賠償就好 以機率乘以賠償金是划算的 後來這份內部決議公文被搜出來 變成極大的醜聞 --------------------------------- 我前面已經發過文章了 如果用罰款，台灣還會變成有錢人的天堂 超速一次六千，就會有人砸六萬給你，說今天我要超速十次 所以一些物理性的限制還是要有 我的建議：全國性普查所有路口，紅綠燈或饅頭二擇一 要嘛一定要設紅綠燈，要嘛一定要加饅頭 愛超速的話，你的底盤就很常撞到（尤其跑車還是低底盤） 請立委諸公評估，開出估價單，大家來瞧瞧划不划算 他們若不立法，我們還有公民連署可以用 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.42.153 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1579493404.A.275.html