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Re: [新聞] 台灣Uber Eats宣布併購 foodpanda台灣外
想問個問題
由於這可能有什麼商業模式是弱弱如我想不到的
還請各位不吝指教
就是UE為什麼要出鉅資併購?
FP不完了自然就會退出市場
UE就躺著等FP自己收攤
為什麼要花這300億
難道UE不買FP,FP就會不肯退出市場?
※ 引述《PeterChen (還是彼得陳)》之銘言:
: ※ 引述《black80731 (壞壞)》之銘言:
: : 台灣Uber Eats宣布併購 foodpanda台灣外送事業
: : 2024-05-14 11:39 經濟日報 記者彭慧明/即時報導
: : Uber Eats 台灣總經理李佳穎今天表示,簽署了併購Delivery Hero旗下的 foodpanda台灣
: : 外送事業的協議。這對 Uber Eats在台灣來說是一個令人振奮的時刻,也象徵了持續深耕台
: : 灣及所有服務的地方的承諾。
: : 她表示,如果此併購案獲得主管機關核准並完成交易,整合的單一平台將能Uber Eats為消
: : 費者提供更廣泛的餐飲和日用品選擇及最好的價格,為餐廳和商家提供更多的訂單需求,而
: : 因此為外送合作夥伴提供更多的接單機會。在進入下一個營運階段的未來,將會持續聆聽消
: : 費者、外送合作夥伴、商家合作夥伴,以及主管機關等各界所回饋的意見。
: : https://udn.com/news/story/7240/7962516
: : https://i.imgur.com/77aPWts.jpg
: : 2025/上半年
: : 另外的新聞講得
: 在台灣兩個外送平台各有優勢 581在大城市 貓在比較鄉下的地方
: 581在大都市可以有足夠的單量去支撐 即使單價低趟獎加起來依然相當可觀
: 貓的單價高 即使沒有趟獎 也不會出現平均單價低於40塊的狀況
: 現在如果合併起來 對於非都市的司機其實是相當不利的
: 單價低 如果趟獎又拿不到的話 那薪資真的會低到可怕
: 記得在美國司機可以自己設定趟獎 到了台灣變成系統幫你調整了
: 對於貓 我認為有幾個地方比581有優勢
: 85%取單率
: 其實581也有 後來取消了
: 很多司機對這個很不爽 但是為了降低司機的拒單
: 能讓更多訂餐者可以拿到東西 我認為是有用的
: 比起581只要價錢不夠漂亮 就不會有人送
: 至少訂熊貓拿到的機會比較高 而且也減少了餐點沒人送損失的成本
: 限定區域
: 貓將外送分為很多區域 你在這個區域就只能點的到這個區域的東西
: 這個好處是 可以控制司機的範圍
: 而且在同一個區域跑久了 司機對於路線的熟悉 跟送餐速度都是正面的
: 送餐距離也控制在某個範圍之內 不會出現很離譜的遠單
: 全套貓的裝備
: 這個有不少司機也厭惡 但是是有用的 對於提高對於品牌的認知度是相當有用的
: 尤其是對於小朋友 常常就會遇到不管是在路上或是家庭
: 他們對於穿粉紅制服的有異常的熱愛 對於培養未來潛在的客戶是有用的
: 可惜要消失了
: 對於加碼的速度跟頻率 貓也是優於581
: 而且六日都會有加碼的活動
: 貓在各城市設有營運據點 雖然一個月可能沒幾天 但是還找的到人
: 遇到問題也找的到人幫你處理
: 運費的計算方式
: 581運費的計算方法是個謎 貓自從改了新制之後 雖然有時看起來很不合理
: 但是的的確確用他的公式來算確實又是如此 比起曼哈頓完全不知道怎麼算好多了
: 而且運費覺得有問題 還可以寫工單要求補回
: 整體來說貓黑歸黑 但是他的營運方式我還是可以理解
: 只是未來對於外送員的前景真的不看好
: 沒了競爭對手只能任人拿捏了
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