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[新聞] MG 4 XPower 現身台南測試、下半年國產化確定!電池組規格或將比照外銷版

最新2024-03-14 15:58:00
留言111則留言,70人參與討論
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https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/39550-mg-4-xpower.html MG 4 XPower 現身台南測試、下半年國產化確定!電池組規格或將比照外銷版 自開工以來,「中國車導入台灣」已經成為市場上的熱門話題。作為 MG 最新的「世界戰 略車」,MG4 已經在全球不少地區進行亮相甚至是發表的動作。而台灣市場方面在 HS、 ZS 取得銷售佳績後,也讓 MG 母廠上汽集團對於與中華汽車合作更有信心,因此自去年 下半年以來中華汽車便以最快的速度引進了 MG 4 在台進行各項測試。 而近日 MG 4 也再度出現在台南路上,據暸解這台車主要是進行充電系統相容性的測試以 及實際上路的數據採集,正式上市時程部分根據以往 HS、ZS 的活動流程推出,應該會落 在下半年!而至於是泰國導入還是中華自行在台生產組裝,有很大機率會是後者! MG 4 是由上汽集團中英兩地團隊合作開發,除了中國市場之外,也滿足歐洲以及更多國 家用戶的用車需求。全車採用新世代設計風格,與過去的 MG 車型相比幾乎沒有共通之處 。車頭在少了水箱罩以後,採用更銳利的三角大燈組,搭配下方三段式的進氣口呈現出凌 厲的氣息。車側以掀背車線條勾勒,懸浮車頂搭配花瓣狀輪圈相當時尚;車尾採用 Y型一 體式尾燈組,搭配銀色下護板,讓全車具備濃郁的運動感。車身尺寸方面長寬高分別為 4287mm X 1836mm X 1516mm,軸距為2705mm。 內裝則跟隨潮流採用簡約的設計語言,中控螢幕下方突出的小托盤整合旋鈕換檔機構、手 機充電槽以及電子手剎車三個功能,實際在車展體驗確實相當就手。數位儀表和中央螢幕 的尺寸分別為7吋和10.25吋。而根據作者去年於新加坡車展實際體驗的感覺,MG 4 在乘 坐空間上、質感運用等都不錯,雖然諸多硬塑料鋪陳,但壓花處理比起過去 MG 車型來的 好,所以質感並沒有太大問題,乘坐四人也不成問題。 MG4 EV 使用的是上汽最新的 MSP(Modular Scalable Platform)純電底盤架構, Standard 搭載一組後置式的電動馬達,擁有170hp 最大馬力和250Nm的最大扭力, 0-100km/h加速成績7.5秒,搭載一具51kWh的電池,WLTP 續航力為350公里。駕駛模式具 備Eco、Normal、Sport、Snow 和 Custom 模式,而且和MG ZS一樣擁有三段式的動能回充 系統(KERS)。 充電規格支援最高7kW的AC 交流電與最高150kW的DC直流電快充,以7kW的AC家用充電座需 要8個小時充滿電,使用150kW的快充則只需26分鐘就可從10%充電到80%。 另外 MG 4 還有一款電池稍大、擁有較高續航力的版本,同樣為後置馬達配置但最大馬力 達到203hp,扭力則一樣是250Nm,電池組升級到 64kWh,0-100km/h 為 7.7秒,但換來的 是更長的 435公里續航里程,同樣支援7kW的AC和150kW的DC充電。 最後 MG 4 也有續航力達到 520km 的超高續航力規格,在同樣的後置馬達的基礎上,擁 有245hp最大馬力和258Nm最大扭力,電池容量提升到77kWh,0-100km/ h 僅6.1秒,同樣 也支援7kW的AC和150kW的DC充電協議。 不過這次被拍到的,是性能版的MG 4 X-Power。搭載兩組前後軸的電動馬達,綜合馬力 435hp、綜合扭力600Nm,電池容量為64kWh,0-100km/h加速成績達到3.7秒,不過續航里 程則僅有385公里,同樣支援7kW的AC和150kW的DC充電協議。 而 MG 4 X-Power擁有專屬的橘色運動化煞車卡鉗、18吋雙色輪圈,內裝則採用麂皮電動 座椅、運動化的金屬踏板,更具備 Launch Control 功能。 https://imgur.com/nSBdCKD
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中國 台灣 MG HS 13.5萬 91.5萬 MG HS PHEV 18 萬 122 萬 MG ZS 10 萬 75 萬 MG4 EV 18.6萬 ??? 萬 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.51.148.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1710310239.A.50A.html

111 則留言

ilovedirk41, 1F
沒破百萬樓下買十台

chillybreeze, 2F
樓上付錢,我買十台

EPIRB406, 3F
長續航版本120內感覺可以買台玩玩

Transposon, 4F
6

lightmei, 5F
130

q123212, 6F
快笑死 真好賺

sexintheair, 7F
2204 已ALL IN

leoz69927, 8F
應該會訂130左右跟自己的N7一樣

whizz, 9F
幹膩涼

peterwu4, 10F
MG4一來… 血流成河啊

indoman, 11F
三菱應該是完全不改款了 大改凹臉得無望

indoman, 12F
貨車市場被豐田搶不少 難怪卯起來搞名爵

EPIRB406, 13F
這台看尺寸規格很適合台灣,定價得宜真的又要上排行

sted0101, 14F
130買我特就好~350km是要笑死人
MG官網是寫CTLC 460 車媒寫的是385 你的350在說別的車型

EPIRB406, 15F
榜了

hank12332, 16F
要買特你趕快買

leoz69927, 17F
130會賣很好你130也買不到特斯拉

longkiss0618, 18F
120內就買一台

EPIRB406, 19F
人民幣18萬台灣如果130萬是頂規耶!不是350km那台

STi2011, 20F
肯定是便宜治百病吧

EPIRB406, 21F
130萬有雙電機一定買

vcLong, 22F
越快越好 期待發表

joiedevivre, 23F
插頭該不會是歐洲CCS2規格

venon0916, 24F
笑死人還有臉說國產?

s77329, 25F
不會又是九成中國零組件吧

SilentBob, 26F
至少沒有東偷一點西拔一點還加價賣 比照國外頂規推

leoz69927, 27F
[新聞] MG 4 XPower 現身台南測試、下半年國產

leoz69927, 28F
在馬來西亞賣有四種規格可以選最便宜的69萬台幣最貴

leoz69927, 29F
的頂規106萬台幣

leoz69927, 30F
[新聞] MG 4 XPower 現身台南測試、下半年國產

leoz69927, 31F
[新聞] MG 4 XPower 現身台南測試、下半年國產

basterds, 32F
內建92共識我就買

vt1009, 33F
客群完全打中小鴨、Fit,但破百萬售價...

vt1009, 34F
外幣換算+20萬台幣就是裕隆的售價
你這個誤差有點大 我建議用RMB*7做換算

Alun021, 35F
[新聞] MG 4 XPower 現身台南測試、下半年國產

Alun021, 36F
隔壁棚說的,大家可以回家啦!

hank12332, 37F
會買小鴨跟FIT幾乎都是想要一台便宜代步車

EPIRB406, 38F
mg4跟n7車型完全不一樣是能一起比?

hank12332, 39F
這族群的會打中MG4電動車? 我是覺得差太多了

a0921387223, 110F
便宜治百病

jstar100, 111F
在怕的是日產還是國產?醒醒吧

a901922001, 112F
屁股像bz4x車頭像現代
※ 編輯: alwang (123.51.148.40 臺灣), 03/14/2024 11:19:03

GOPOL, 113F
續航385公里....也太悲劇

lee7922412, 114F
破百就完全不考慮,洗洗睡

galagalabom, 115F
好奇會賣多少 如果比n7貴會不會被打趴呀...

sa062061, 116F
標準版現在11.58萬人民幣

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