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Re: [討論] 有五年以上的特斯拉車主分享嗎?

最新2023-12-02 18:28:00
留言22則留言,10人參與討論
推噓5 ( 5017 )
※ 引述《Hey2 (Hey)》之銘言: : 這幾年gogoro 的電池衰退問題越來越明顯 : 想問同是電車的特斯拉 : 五年以上,甚至八年十年的車 : 電池壽命衰退的問題嚴不嚴重? : 還是近幾年電池技術有更進步嗎? 電池技術沒甚麼進步 關鍵是BMS的散熱 散熱有做好 電池基本上與車同壽 當然電池新品不良 (某個年份的Model X)的機會是有的 但這保固會處理 Gogoro的電池是包在塑膠殼內的 純靠石蠟相變化讓熱均勻分布 (但還是被包在裡面) 電動汽車是直接拉水冷經過每顆電池在散熱的 跟Gogoro不是同一個檔次 基本上不用擔心這個問題 現在滿街跑的Model 3最早的一批2019進來的 雖然年分還沒 超過5年 但里程超過10幾萬公里的應該上萬輛以上有了 如果電池壽命有問題的話 早就上新聞了吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.165.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701486055.A.3E9.html

22 則留言

yao81918, 1F

n74042300, 2F
狗肉社團裡面可是一拖拉庫著魔的信徒捏

n74042300, 3F
他們精神勝利法的力量應該可以戰勝心魔電池設計不

n74042300, 4F
佳的原罪狗肉難波萬!

ru04hj4, 5F
電池有變齁 三元變成LFP
有散熱 三元 LFP 都可以撐很久 沒散熱 LFP也是 很快就會掛掉 (我們手機、筆電的電池都是LFP 然後都沒在散熱)

ru04hj4, 6F
GOGORO管理問題有問題的電池就是拿掉 結果付了月租

ru04hj4, 7F
費給垃圾電池
※ 編輯: francej (36.230.165.118 臺灣), 12/02/2023 11:14:54

Mrjc, 8F
兩千中古車好像是麻豆3跑7萬反廠要換電池,還沒上

Mrjc, 9F
片在等電池是新或整新結果xD

dslite, 10F
手機大多是三元鋰吧

ian81131, 11F
2019/9台灣第一批LR路過 當初標500km 現在430左右

ian81131, 12F
阿其實我覺得用公里看還是很不準 因為跟平常開車電

ian81131, 13F
耗有關~~

ian81131, 14F
我目前大概140w/km

ian81131, 15F
目前15萬公里

lifeowner, 16F
電池出包率=f(行駛距離, 出廠時間) 只看距離不精準

hanchueh, 17F
行駛距離 溫度控制 出廠批次 電%使用範圍 充電速度

kazami, 18F
與車同壽這個說法從以前油電車的時候就出現過..但

kazami, 19F
這是很模擬兩可的說法 畢竟廠商從來沒有說過一台車

kazami, 20F
壽命是多久

hanchueh, 21F
美國12年 歐洲高一點 英國16 芬蘭18

qqq12380, 22F
死忠的

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