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[討論]台灣90%的人超速,速限內駕駛一直被超車!
速限60 我就用60的速度行駛
結果勒
一直被超車
大家都無視限速是不是?
速限50 我就用50的速度去行駛
結果
還是一樣啊
一直被超車
大家都超過速限駕駛!
不覺得交通部的法條和規劃都不合時宜嗎?
訂了一個法條
結果90%的人民都犯法?
如果制定的速限 只有30%的人超速也就算了
路上90%的人都超速
交通部這樣規劃道路根本是不對的
是不是台灣90%的人都超速?
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182 則留言
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15car
Re: [討論] 電車真的不保值嗎?不保值的原因在於價格一直跌 油車價格受通膨一直漲 但是電車卻一直跌 目前全世界銷售最好的電車就是特斯拉 但是特斯拉最近銷售量遇到瓶頸 各國銷售量一直停滯 銷售成績成長速度變很慢很慢 甚至不增反減 所以採取了降低售價的方式 來刺激銷售量 但問
20car
Re: [討論] 論新車每5年就賣掉換新車的思維每台車折舊的程度不同 但我還是估計出了一個參考值 以新車90萬來說 3年折舊價61萬 5年折舊價55萬 10年折舊價31萬 不過10年車要額外加一點修車費進去 估計折舊價要在扣個5萬以上 三年車賺回了61萬 5年賺回了55萬 十年賺回了31
3car
Re: [討論] 超速和違停都是違規為啥板上兩個標準※ 引述《tigotigo (鐵劍-小號炸魚仔全家確診)》之銘言: : 同樣是交通規則 為什麼可以兩套標準? : 有沒有八卦? 塞車 對 台灣有嚴重的塞車情形 如果我猜的沒錯 八九不離十原因就是因為塞車 違停會導致塞車 龜車開太慢也會導致塞
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