※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
[新聞] 庇護島「撞」況多 駕駛人質疑安全 工
庇護島「撞」況多 駕駛人質疑安全 工務處:多設三角錐
華視新聞 吳烈安 謝憲宗 吳建宏 報導 / 雲林縣
2023/11/07 12:24
為了保護行人安全,雲林縣在各鄉鎮市開始設置行人庇護島,不過卻接連發生駕駛在轉彎時
沒注意,撞上庇護島的意外,像在斗南,一台車在左轉時就直接撞上庇護島,造成乘客受傷
,甚至還有車撞上庇護島後,直接翻車,引來駕駛質疑安全性,工務處說:「庇護島主要是
保護行人,讓路口有緩衝空間。」也能增加車輛轉彎幅度,減少視線死角,未來會增設三角
堆,提醒駕駛人多注意。
左轉車輛陸續通過路口,但最後一台白色,疑似沒有注意,直接衝上了路中央的,行人庇護
島,雲林斗六分局副分局長林清豐說:「疑未注意行人庇護島而發生擦撞,造成乘客局部擦
傷。」事故地點是雲林斗六的大學路和中山路口,意外發生後,施工單位在現場設置三角錐
,提醒駕駛在左轉時,要小心,但衝撞庇護島的意外,不只有斗六,斗南也有一台車,撞上
庇護島後直接翻車。
影片拍攝者說:「一個禮拜三次。」民眾說:「左彎可能都看不到,尤其如果是休旅車那個
高根本看不到。」不少用路人都質疑,庇護島設置的位置突出,如果駕駛沒有特別注意,很
容易造成擦撞,但工務處解釋設置庇護島,是為了保護行人安全,雲林工務處副處長廖政彥
說:「(路寬)25公尺以上那這樣子,對於高齡者要穿越這條馬路,會有實際上的時間不足的
問題,做一個行人庇護島來保護行人的安全。」
不只增加行人的緩衝空間,如果沒有庇護島,車輛轉彎幅度較小,駕駛的死角,就會正好落
在行人穿越道上,但有庇護島後車輛轉彎幅度增加,死角就會降低駕駛視野擴大,工務處說
目前各鄉鎮市,陸續會設置庇護島,將會增加三角錐,提醒駕駛人要多注意。
https://bit.ly/461dAYX
https://youtu.be/LSYPud6U7zw?si=W4PIEOiciD1HMBcv
連庇護島在那邊不動都可以撞下去
還敢出來質疑安全性啊
喜歡切西瓜就說嘛!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.28.192 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1699334493.A.F1C.html
205 則留言
JQK2 作者的近期文章
9car
[新聞] 雙B剉咧等!2024中製電動車將拿下歐洲逾雙B剉咧等!2024中製電動車將拿下歐洲逾25%市佔率 〔財經頻道/綜合報導〕在比亞迪強勢來襲,電動車龍頭特斯拉與電動車發展起步相對慢 的雙B剉咧等!據1項新的政策分析顯示,2024年中國製造的電動車將佔歐洲電動車銷量逾4 分之1,其市佔率
-2car
[討論] 路痴會影響安全嗎?有些人天生方向感不好 常常搞不清楚方位,導致開過頭必須迴轉 不然就是東張西望,邊開邊看路牌變烏龜 甚至因為注意力放在找路而忽略路況旁車 路痴是否會增加行車的風險? https://b23.tv/PFNip24
-8car
[新聞] 開放紅線停車?陳雪生提「22時後違停不開放紅線停車?陳雪生提「22時後違停不開單」交通部長:可討論 記者閔文昱/綜合報導 為改善行人地獄,交通部去年6月底對路口、公車站等違停記點且可檢舉,雖交通死傷減少 卻引民怨。國民黨立委陳雪生認為,台北沒有停車格的路段皆為紅線,導致車輛無處
推
推
推
推
→
推
推
→
推
噓
推
→
噓
推
推
→
→
推
→
推
推
推
推
→
推
→
推
→
推
推
噓
推
推
噓
推
推
噓
推
推
→
推
推
→
→
推
→
推
→
推
推
推
推