Re: [新聞] 不滿違規記點新制 職業駕駛發動「繞行」交通部、赴法院按鈴告

「違停」有一常見說法是 影響其他用路人的「安全」 但關於這點，個人覺得存在一點矛盾？ 例如：公車停車格 一般民眾、計程車、福祉車臨停在那 就有影響他人安全的問題 公車臨停在那就沒有安全的問題？ 路上也碰到過公車司機載客後 不管後面有沒有車狠狠切入車道的... 下課下班時間 有時還會看到公車排隊停靠 第二台已經載完客等不及 強硬要繞過前面那台 公車跟計程車在功能、對交通的影響 有那麼些些相似 公車是不是可以稱作有牌(合法)流氓XD 違規某些情況跟安全好像沒有這麼直接相關， 不違規也不代表就真的很安全。 公車是大眾運輸工具 但碰到上述情況 甚至會讓人覺得公車根本交通壅塞亂源之一 台灣交通環境複雜 法規只是手段之一 從長改善交通設計才可能讓交通更安全友善 — ※ 引述《chyboxer (...)》之銘言： : 原文連結： : https://udn.com/news/story/7266/7537010 : 原文內容： : 2023-10-29 11:20 聯合報／ 記者周彥妤／台北即時報導 : 甩行人地獄惡名，交通部6月底多項新制上路，其中汽車駕駛人1年內違規記點達12點， 扣 : 照2個月，以及2年內扣照2次再違規記點吊銷駕照，引發計程車等營業駕駛人不滿，直 言 : 根本問題在道路設計不完善，讓駕駛人迫於形勢得違規，如今更威脅生計，10月31日擬 動 : 員百輛車包圍交通部，遊覽車業者代表也將赴法院按鈴申告。 : 對此，交通部表示，協調地方騰出456處空間臨時停車，持續請地方政府努力。 : 全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟指出，6月底交通新制上路後，除了違規停車挨 罰 : 600元，另每次記1點，1年內違規記點累計達12點，就要吊扣照2個月，等於2個月無法 做 : 生意，嚴重影響生存。計程車駕駛人並非蓄意違規，主因在政府道路規畫設計不完善， 道 : 路旁汽機車格多，路段多畫紅線，又無設置臨停區，加上乘客時常突然手一舉起來攔車 ， : 讓駕駛人迫於形勢得違規。 : 劉鴻樟說，行車記錄器發達，坊間不少檢舉魔人埋伏，就有同行遇過跟車，人民有免於 恐 : 懼自由；這些俗稱檢舉魔人，其實應稱為「檢舉蟑螂」，成天在道路亂竄，連拍照也不 用 : 拍，只好跟著靠著行車記錄器即可。 : 他舉例，倘若一天司機跑車3000元，實際收入扣掉成本約打6折、約1800元，只要吃2張 : 600塊罰單，就已沒心情開車，何況現有記點制上路後，嚴重影響駕駛生計，尤其不僅 計 : 程車駕駛，一般貨運司機也面臨同樣問題。 : 劉鴻樟說，從6月底違規記點制上路後，交通部給人的態度就是推給地方，於是聯盟找 上 : 地方溝通，希望針對道路紅線重新規畫、評估，哪些路段可畫黃線讓司機合法安全臨停 ， : 地方政府則告訴他們「黃線盡量畫」，這就導致模糊空間出現，根本無法解決交通規畫 與 : 配置問題。 : 他表示，聯盟訴求，針對路口，每150公尺紅線至少劃設10至12公尺黃線，讓車輛能安 全 : 臨停上下客貨。另外，每個十字路口則10到20公尺劃設黃線。 : 劉鴻樟說，10月31日上午11時，除了計程車業代表外，遊覽車、拖車等都會赴交通部抗 議 : ，並遞交陳情書，其中計程車將自發發動繞行交通部抗議，預估最多有100輛車，遊覽 車 : 代表在陳抗活動結束後，就會到法院按鈴申告，提告交通部。 : 心得/說明：(30字以上) : 搞得好像職業駕駛要生計 其他民眾不要命一樣 : 我覺得要不要直接廢除道交條例 這樣大家都不會違規收罰單+記點 : 看過太多職業駕駛的交通亂象 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.22.216 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698622226.A.5EF.html