Re: [新聞] 保時捷在陸銷量 驚見下滑

: 保時捷在陸銷量 驚見下滑 : 原文連結：https://reurl.cc/blN3Do : 【保時捷車商逃命潮】保值英雄變狗熊？為何Macan 賣不動了？ : https://youtu.be/dNv0BkKw434?si=iGOmKmi8zouVWyAd : → poz93 : 保時捷目前好想還沒辱華過 不過總會辱華 10/23 11:35 保時捷去年在中國有一個「減配門」事件，引發中國車主抵制也是銷量下滑因素之一， 不過保時捷樣樣要選配、沒選配就很陽春應該不是只有在中國，這樣算辱華嗎？？？ 保時捷「減配門」事件集中爆發於2022年4月27日，當時保時捷為引進全新保時捷Taycan Cross Turismo車型而召開了一場線上直播發表會。令人沒有想到的是，在發布會直播過 程中竟然有大批的車主上線抗議，導致直播半個小時就中斷。同時，保時捷的官方微博評 論區同樣出現了大量的抗議車主，投訴基本上都是電動方向盤調整被偷減配的問題。 不少中國消費者投訴，並表示自己訂購保時捷新車被無故取消電動轉向柱。當時保時捷承 諾因晶片供應不足，暫時將車輛減裝為手動轉向柱調整，後續將免費為車主升級電動轉向 柱。後來保時捷官方「耍賴」不承認先前的承諾，不予免費升級，僅提供2,300元的人民 幣代金券作為補償。 自行加裝電動調節轉向柱大約需要花費人民幣3萬元，保時捷發2300元代金券的補償毫無 誠意。明明是保時捷偷單方面減配在先，又未能按承諾恢復配置，且賠償毫無誠意，這 才引發了大量車主的上網投訴。 更讓中國消費者氣憤的是，天津港保稅區的一些進口車商表示，目前店內美規、墨西哥 版、加拿大版保時捷汽車都配備電子轉向柱，只有中國消費者的確被保時捷差別待遇了。 在歐美市場，早在去年1月初，保時捷就已經向車主發送郵件告知了此事，並且給出了處 理方案，即每位車主補償500美元現金券，且無任何使用限制。最重要的是，歐美車型的 保時捷配備的轉向柱只是少了控制晶片，馬達本身預裝在轉向柱內，也就是說，只要晶片 到位，歐美車主升級成電動轉向柱是非常簡單的事情。但中國車型並沒有預置馬達在轉 向柱內，後期即使有了晶片，也無法升級成電動轉向柱，也就是說，保時捷從一開始就沒 打算給中國市場上銷售的車型更換電動轉向柱。 在中國市場上，保時捷的品牌認可度、品牌競爭力很高，這也導致保時捷在中國賣的非常 昂貴依然一車難求。很多中國用戶寧可等待半年到一年，也要買一輛保時捷。這就讓保時 捷覺得，既然你這麼喜歡我的品牌，那我稍微減配一下，你們應該也可以容忍吧。所謂「 被偏愛的都有恃無恐」。 反觀其他國家，歐美的汽車文化本身就不推崇豪車，加之德國有奧迪、寶馬，美國有其他 中高端汽車，消費者也對保時捷沒有那麼執念。前因後果堆疊之下，保時捷車主在中國 成了盤子或傻子的代名詞，品牌形象毀於一旦不再被吹捧之後，配備陽春的保時捷銷量也 就持續下滑了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.130.35 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698034882.A.C47.html