Re: [討論] 電動車的折舊要怎麼估計？

如果你提電動車，你一定得看中國大陸的市場 原因是全世界電車最發達的地方就是那邊了 最競爭、最成熟、最挺電車的地方也是那邊 說他是中國大陸的戰略武器都不為過 Model 3 21年款 https://imgur.com/k417Hdg 3~4年保值率58~65% 國產賓士C級 https://imgur.com/Yvi8JlX 3~4年保值率62~69% 國產3系 https://imgur.com/5m0IPr3 3~4年保值率63~70% 所以同樣是中國國產，3~4年的雙逼二手價就是高4~5% 那如果是年份早一點等接刀俠修電池的呢? Model X 19年 https://imgur.com/9DJAAXI 4~5年保值率35~38% BMW X7 2019 https://imgur.com/HGFyurk 5年保值率55% 實際上查詢其他牌子的新能源車保值率更慘 特斯拉算好的 https://imgur.com/Ri5S3cl 所以可以明確的說電池就是一個需要評估的項目 出示再多數據說電池有多耐用都是屁 買了、遇到了、就是你的！ by the way 起跳價30~50萬 以為單換個別故障的就好嗎？ 你整組電池一起使用，通常一個壞，其他也...... ※ 引述《HisVol (他的體積)》之銘言： : 計劃下一台車應該是電動車 : 但是折舊方面好像不如油車穩定 : 很難估計下一次換車時剩多少殘值 : 5年、8年、10年各剩多少% : 是要用電池更換成本估？ : 還是用電動車換代速度估？ : 還是也要考量電動車降價策略？ : 以電池跟軟體進步的速度 : 感覺一台電動車5年後就變超過時產品 : 價值為0都有可能 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.97.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697711702.A.FBC.html