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[討論] Mazda CX60的上市反應了一件事

最新2023-10-17 22:16:00
留言42則留言,28人參與討論
推噓23 ( 23019 )
早期的汽車配置一律採用前置引擎後輪驅動,後來發現橫置引擎前輪驅動可以大幅降低製造 成本加上降低傳遞損耗,才在幾十年來許多車廠的大眾車款一律採用FF配置。 然而在燃油車的時代即將進入尾聲的現在,馬自達突然反其道而行推出以往號稱“高成本” 的FR,然後定價也不是特別高,是不是說明了 1. FR的成本其實沒那麼高 2. 幾十年來多數品牌FF設計,價格也低沒多少其實賺爛了 各位車神怎麼看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.163.203 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697517843.A.A14.html

42 則留言

dslite, 1F
三線吹牛廠騙名聲用的

jameslin510, 2F
與雙B齊平

SALEENS7LM, 3F
前驅後驅本來就不代表價格,一堆國家最便宜的小車

aimlin, 4F
FR比較複雜 技術層次高

SALEENS7LM, 5F
就是後驅

aimlin, 6F
雙b跟lexus中高階才會FR配置

scoutking85, 7F
後驅成本本來就不高 看看貨車

TheGate, 8F
十年前的電腦手機賣那麼貴也是賺爛了

aimlin, 9F
加油孔在右邊也是高成本設置嗎?好像雙b都是

oldman7788, 10F
後驅比較有操控樂趣,未來如果馬六FR我有興趣

aimlin, 11F
右邊的都不太需要排隊加油

Lowpapa, 12F
盤子島

lll156k1529, 13F
你搞錯 FF一直都不是成本問題 單純更適合低價市場

zwk0606, 14F
新的Zinger我記得是1.5t+zf8at然後後驅的車,所以

zwk0606, 15F
成本感覺不是重點

snailking, 16F
FR才能甩尾啊,FF整天推頭就飽了

moaice, 17F
FF的後座才能達到平坦化,這在房車上是很大的優勢

uinjhi, 18F
自以為豪車

NeihuSnape, 19F
別吹了 這台車只是三線車廠的最後掙扎而已

kilof, 20F
堅達也是後驅

Adonis7088, 21F
豪華車基本上還是走FR 不變的真理

dslite, 22F
奧迪果然該被踢出豪車市場

jhbgybj123, 23F
本來就是賺爛了 不然你以為Toyota 車子日本才賣多

jhbgybj123, 24F
少錢

snd, 25F
BMW只有1系列是前驅, 其他都後驅/四驅

whizz, 26F
BMW 1,2 x1 x2 都是前驅

oldman7788, 27F
加油孔在左邊日系車為大宗,他們是左駕,其他右駕

oldman7788, 28F
的品牌幾乎都是在右邊

yukai1216, 29F
日本不是右駕嗎?
可能我搞錯左右駕的意思XDD,我是說日本靠左邊行駛,多數靠右邊行駛

apps9661509, 30F
上面有人講到其中一個重點,FR後座空間勢必會被吃掉

apps9661509, 31F
一些

aimlin, 32F
豪車後座只坐兩人居多吧

Pegasi, 33F
zinger表示:

h311013, 34F
還是想要CX50 ,車高低,想掛車頂帳

ChungLi5566, 35F
subaru nissen加油孔也是在右邊 日系不是只有雙田

whizz, 36F
Zinger是貨車底盤啊。
※ 編輯: oldman7788 (27.52.163.203 臺灣), 10/17/2023 16:21:54

Adonis7088, 37F
到底誰後面會常駐三人啊.... 無法理解

royli, 38F
後驅耗油,四驅更慘

vt1009, 39F
CX-50中國的後座加長版超香!!絕對不是不塞車的代

vt1009, 40F
言人效應

cute15825, 41F
賺爛不賺爛可以去看財報分析一下啊

skthree, 42F
zinger除了後驅還前雙A後多連桿

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