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看板car
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Re: [問題] 在台灣以後到底要開油車還是電車省?

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最新2023-08-16 21:12:00
留言29則留言,20人參與討論
推噓13 ( 14114 )
※ 引述《lienchi (...)》之銘言: : 電車的價值是要性能和燃料保養費一起看,如果不考慮性能,再怎麼省燃料保養費都不 : 能打贏rav4或altis,車子價差一百萬就在那邊,加油加到吐都很難省回來。電車價值 : 前提就在那個性能,尤其在起步加速的流暢性特別好,就算平常不開快車,起步或超車 : 很好用,在高速公路也可以輕鬆擺脫車陣。就算表訂同樣性能在實際體感也是有不少差 : ,舉例來說c300和model 3入門版0-100都是六秒左右,但c300起步就是卡卡頓挫感很強 : ,就算macan入門版也是六秒多,低速換檔還是有點卡頓。總之,就是要先覺得電車的 : 能有那個價值才會覺得買電車划算。 model 3的性能如果和altis一樣 誰要買啊?我是不會啦 不就是綜合性能+科技+省油錢保 養稅金...等等算下來值得買才買的 起步超車真的很有力 我老婆自從馬6換成model 3之後 最明顯的就是路怒症越來越嚴重 以前她馬6遇到龜車,重踩油門 只聽到轟隆隆的引擎聲,結果超 不過去....知道自己也算龜的車種 碎碎念幾句就算了 現在不一樣了,起步加速快又有力 超完車還會順口罵 媽的智障白癡開三小車... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.248.103 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1692009759.A.C73.html

29 則留言

kingkinggod, 1F
敢黑馬自達,等等SH從韓黑變韓特黑
我們有過cx9+馬6,算馬迷耶

Lions2020, 2F
你老婆可以去拍玩命關頭了.......女版馮迪索

DYE, 3F
原來是開了特斯拉才變成特車主這樣的人
我猜她開賓士或是bmw應該會比 開特斯拉嚴重

hy654, 4F
有道理 特一堆89 原來不是本來就89 是開了才變89
很多+9是開爆改altis進階成 model3,算武+9 我們是mazda6不一樣 算文的+9

iamok329, 5F
原來車主都是這種素質阿 ㄎㄎ

Lions2020, 6F
所以說人對加速感普遍是癡迷的

A80211ab, 7F
小心胃口養大 嫌你慢

tamixavier, 8F
感謝示範

darkangel119, 9F
笑爛了

Coma, 10F
雞生蛋蛋生雞,供給創造需求
JOHNJJ : 電車仔的性能只有起步加速而已,其他都不重要。
JOHNJJ 08/14 20:19 省油錢稅金保養也很重要

a885669, 11F
有笑有推

kazami, 12F
你這樣是在臭特耶 XD
我都想買y來當貨車了,不過200 萬的車給司機送貨花不下去
※ 編輯: sqera (49.159.248.103 臺灣), 08/14/2023 21:17:51

hanchueh, 13F
特斯拉加速又不是只有起步加速 50-100也最強

hanchueh, 14F
100-200也只輸500萬以上的油車

hanchueh, 15F
但如果你花到370萬的特斯拉 那100-200只輸上億油車

sek1, 16F
難怪特的素質…原來都是從不輸牌轉來的

klsd, 17F
最近看網紅測試影片,超跑改裝都還不一定贏的了原

klsd, 18F
裝電車……

DDRCS, 19F
哈哈哈我老婆也是一樣欸!(馬三換Model3)

milichang, 20F
少在那邊黑馬自達,開馬自達比較沒路怒症就是因為

milichang, 21F
豪華內裝配頂級音響帶來心靈層面的滿足。動力有什

milichang, 22F
麼用,速限就110。更何況馬自達的人馬一體根本不是

milichang, 23F
電動玩具車能比的,動力夠用,順順上110好好享受豪

milichang, 24F
華車帶來的路感才是真正懂車的人會在意的

kobe7785075, 25F
老婆現在邱惹!!

loser5566, 26F
笑了

pullpower, 27F
建議是早點出門

eryaniso, 28F
踩過特斯拉,換開油車都以為車壞了

hanchueh, 29F
不用懷疑 就是壞了