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看板car
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Re: [問題] 鋰鐵電瓶是智商稅嗎?

時間
最新2023-08-05 20:21:00
留言42則留言,24人參與討論
推噓16 ( 18222 )
※ 引述《Crosstrek (天涯海角)》之銘言: : 最近回原廠保養 : 技師說車子的電瓶快不行了 : 因此想去外廠換電瓶 : 看到有些YouTuber說鋰鐵電瓶會讓車子油門反應變好,開起來更有力 : 想請問有實際使用過的版友,鋰鐵電瓶真的有這麼神奇嗎? 我綠跑80 green run2 80ah用了半年多 直接說結論 必裝超讚 車子是focus mk4 這顆電壓超穩 沒事就看路飛觀察 白天放電 滑行開燈充電 電壓都超穩 接下來說重點 鋰鐵省油5-20%都有人在說 我自己用了是9% 一個月加4次油 一個月省約450 一年就賺一顆原廠電瓶 鋰鐵又可以用超久 就算你少開 少開鉛酸又掛很快 換這個也是省 一堆人只看價錢很貴 確不知道裝了有多省錢 其實也才3倍價 確省爛了 其實也能裝50的 老車更適合50ah ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-S9080. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.134.171 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690604732.A.7D4.html

42 則留言

atlaswhz, 1F
看這發文,完美確定了這標題

HiIm5566, 2F
馬上去換

antiall, 3F
反串要講

bursty, 4F
請問您開focus mk4油耗多少?高速市區比例?

vespar, 5F
所以油耗多少?

Gsm30768, 6F
拜託停隔壁的發爐時不要波及到我

trauma, 7F
我是裝RCE 的電池,好用 app監控做的很好

qa1122z, 8F
為什麼省油9%?

ghjkl5566, 9F
不懂為何會省這麼多油?電池自放電量有這麼大?

arcross, 10F
我有個大膽的想法

arcross, 11F
後車廂掛5顆離鐵電池 是否有機會省油100%

qa1122z, 12F
是11顆鋰鐵,這樣油耗只剩1%

qa1122z, 13F
這樣可以得諾貝爾獎嗎?

eulbos, 14F
它尺寸好像是固定的 這樣每台車都能裝嗎?

PauFrank5566, 15F
9% 有控制環境測試嗎?變因太多

kazami, 16F
之前有一篇mk3只是方向機保險絲電阻變高就車子一堆

kazami, 17F
故障碼 變速箱變笨 油耗變差 我想電瓶對福特的車來

kazami, 18F
說可能影響真的很大..

noddle, 19F
省油9%超屌

afune12369, 20F
9%比省油貼紙還多ㄟ 還不買爆

wheat1130, 21F
貼紙也能省油?XD

SHARK0713, 22F
每次看到鋰鐵電池就想到RCE還能入股這真的超值

john0302, 23F
跟快壞或容量低的鉛酸電池。油耗要差異9趴應該不難

john0302, 24F
跟容量高的鉛酸電池 cp值有沒有比較高,這就很難講

john0302, 25F
了!

wizard6636, 26F
這麼省油各車廠怎不用? 還傻傻研發引擎變速箱?

justlovedada, 27F
原po意思是原本一公升跑3變成3.9啦

justlovedada, 28F
差不多9%啦大家不要攻擊性那麼強

agpc, 29F
數學老師時常請假

justlovedada, 30F
我發現我算錯,應該是一公升跑3變成3.3啦-.-

MTBSsales, 31F
9k的電瓶人人買的起,但你要拿出來對賭的可是900k

MTBSsales, 32F
的車;鐵鋰電瓶適用溫度範圍是多少?之前流行過電

MTBSsales, 33F
瓶隔熱套,賣家很愛測引擎室溫度強調差異性可以去

MTBSsales, 34F
找找;另外鐵鋰電瓶自保機制自己先死掉的案例不少

MTBSsales, 35F
,畢竟原車充電機制就不是針對鐵鋰電池設計的,再

MTBSsales, 36F
晚察覺要發爐就只是時間的問題了,別忘了你開的fo

MTBSsales, 37F
cus mk4用的EFB就是標榜能更耐受大電流快速充電(

MTBSsales, 38F
BMS被設計成故意讓電瓶逐漸吃不飽那是另一回事),

MTBSsales, 39F
能讓鐵鋰電瓶發爐的變因太多,一旦發起爐來你只能

MTBSsales, 40F
祈禱自己車燒光就算了不要波及旁人/車

austin0353, 41F
都是滿電新電瓶應該沒差那麼多

deardarling, 42F
鋰鐵電池問題多

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