[新聞] 新北行人闖紅燈「連閃3車」！最後遭小貨車撞上…頭重創昏迷

原文連結 https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2526590 原文內容 記者戴上容／新北報導 新北市一名男子今24日晚間7時許，闖紅燈穿越人行穿越道，先閃過3輛直行汽車，未料，快 走到對街時，被一輛小貨車撞上，當場頭部重創、倒地不起昏迷不醒。警消獲報，將行人送 往輔大醫院急救，由於男子身上無身分證件，目前警消仍在調查身分，詳細事發經過仍待釐 清。 新莊警方獲報，今晚7時15分，31歲簡姓貨車司機沿中原路往中華路方向直行時，撞上當時 闖紅燈的男子，該名行人被撞飛倒地，簡姓小貨車駕駛無受傷，酒測值為0，交通分隊實施 現場調查、採證及測繪紀錄。 心得 每次看到這種新聞都覺得很好笑 台灣整天在哭事故率居高不下 卻遲遲無法正確對症下藥 為何會有事故？ 扣除掉駕駛時失控以外就是不遵照合理的路權分配 何謂合理路權分配？ 就像紅燈停綠燈行 支線讓幹道 切換車道讓原車道等等 嚴禁跨越雙黃線 徹底取締違停等 真的能落實這些才能讓事故率真正下降 一堆議題吵來吵去根本也沒人對這方面問題真正對症下藥 出事了永遠揚湯止沸 就例如這個新聞 合理的路權分配 這個路權優先應該要給車輛 因為他是綠燈 但多數人反應卻是車輛應該讓違規者 別說多數人 連法條都這樣定 當然並不是說闖紅燈你就能故意撞下去 就像一台車闖紅燈你也不能故意撞 撞下去一樣有責任 但你並不會因為不讓違規者吃罰單 這個差距在哪？ 在於習慣的養成 如果行人長時間認為我闖紅燈一樣最大 這樣下來合理的路權分配永遠不會實現 而事故率也不會降下來 因為就算行人闖紅燈有罰則 但警察根本也不會取締 就繼續看看那時候政府會對合理路權分配進行整肅 那時候才是事故率開始下降的起點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.159.112 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1687637419.A.EEE.html